基于WENO-分段线性格式的直升机流场数值模拟

发布时间：2022-11-07 18:32

　　发展了一套适合于格心格式求解器的基于加权本质无振荡（WENO）-分段线性格式的旋翼/机身气动干扰高精度CFD计算方法。应用该方法对多种旋翼/机身组合模型前飞算例进行了数值模拟,计算得到的机身表面压力系数分布与实验结果吻合良好,说明了该方法对旋翼/机身气动干扰研究的有效性。之后进一步将该方法应用到悬停状态的X3构型复合式高速直升机旋翼/机翼/螺旋桨组合模型的复杂流场模拟中,并与悬停状态孤立旋翼和旋翼/机翼组合模型的流场进行了对比。研究发现:机翼对旋翼下洗流起阻滞作用,引起机翼下方不规则流动,且螺旋桨滑流与旋翼下洗流会相互干扰产生一定的偏折,旋翼下洗流速度更大,螺旋桨滑流会产生明显的向下偏折。 

【文章页数】：10 页

【文章目录】：
1 非结构运动嵌套网格方法
2 非定常流场求解
    2.1 流场控制方程
    2.2 空间离散
        2.2.1 七阶WENO插值格式
        2.2.2 分段线性重构
    2.3 时间离散
3 算例及计算结果分析
    3.1 Geogia tech旋翼/机身组合模型前飞流场模拟
    3.2 Robin旋翼/机身组合模型前飞流场模拟
4 X3构型复合式高速直升机旋翼/机翼/螺旋桨组合模型悬停流场模拟
5 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]旋翼非定常气动特性CFD模拟的通用运动嵌套网格方法[J]. 赵国庆,招启军,吴琪.  航空动力学报. 2015(03)
[2]使用高阶逆风通量差分裂格式的悬停旋翼流场数值模拟[J]. 招启军,徐国华.  航空动力学报. 2005(02)

博士论文
[1]基于非结构网格的直升机旋翼流场及噪声研究[D]. 叶靓.南京航空航天大学 2009
[2]基于非结构网格方法的重叠网格算法研究[D]. 田书玲.南京航空航天大学 2008

硕士论文
[1]直升机旋翼/机身/尾面气动干扰特性的CFD分析[D]. 谢冠一.南京航空航天大学 2012
[2]基于CFD方法的直升机旋翼/机身流场模拟及分析[D]. 王博.南京航空航天大学 2007



本文编号：3704189