二维翼型吹/吸气流动控制试验研究

发布时间：2023-02-07 19:49

　　吹/吸气控制可以有效地对边界层流动进行干预。针对NACA0015翼型,应用吹/吸气流动控制系统在低速风洞进行了不同位置、不同流量的吹/吸气对翼面流动分离控制的试验研究,并采用粒子图像测速(PIV)技术试验的方法分析了翼面流动分离的规律。试验结果表明,吸气控制效果整体优于吹气控制;吹气控制时,在10%c附近进行吹气对翼面流动分离的抑制效果较好,在流量较小时,对模型失速特性的改善不明显,当流量继续增大到一定程度时,对模型失速特性的改善出现较大的改善,但当流量继续增加时,改善效果降低;吸气控制时,在翼型前缘吸气的效果最好,较小流量就可明显提高模型的失速迎角,但当流量增大到一定程度后,对模型失速特性的改善不会随流量的增大而提高。

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【文章目录】：
1 试验系统
    1.1 吹/吸气流动控制系统
    1.2 PIV测速系统
    1.3 风洞及测力系统
    1.4试验模型
2 试验结果分析
    2.1 未施加控制翼型表面流场特性
    2.2 吹气位置对翼型表面流场的影响
    2.3 吸气位置对翼型表面流场的影响
    2.4 吹/吸气动量系数的影响
3 结论



本文编号：3737313