结构参数对Z型管内油气水多相流影响计算研究
发布时间:2023-04-21 20:57
管道中的局部构件可以起到改变流体速度和方向的作用,但同时受到流体的巨大的压力和冲击。通过CFD软件模拟了介质为油气水多相流的组合,管道模型为2个改变流体方向的局部构件加立管的Z型组合管道,分析了局部构件在不同弯折角度下,不同的立管长度和流体以不同的初始速度进入Z型管管壁压力的变化以及不同立管长度下的流型图,结果表明,弯管角度增大,弯管外径壁面受到流体撞击的压力减小,作用面面积增大。增加立管长度后,经过弯头的外径壁面压力值降低。且在管中易形成不易被排出管道的断塞流;增大流体入口速度,一定程度会使弯管外壁压力增大明显,在较大速度时增大流体速度,外壁压力变化不明显。
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
1 数理模型
1.1 物理模型
1.2 模拟边界条件和计算方法
1.3 数学模型
2 数值模拟结果
2.1 弯管角度与压力分析
2.2 立管段长度与压力分析
2.3 流体速度与压力分析
4 结论
本文编号:3796235
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1 数理模型
1.1 物理模型
1.2 模拟边界条件和计算方法
1.3 数学模型
2 数值模拟结果
2.1 弯管角度与压力分析
2.2 立管段长度与压力分析
2.3 流体速度与压力分析
4 结论
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