基于力学车体模型的铁路货运物流创新发展研究

发布时间：2023-08-10 19:02

　　基于新形势下铁路货运物流创新发展的背景与现实问题,借用物理力学的基本原理来模拟铁路货运物流系统,通过建构铁路货运物流创新发展的力学车体模型,分析如何创新发展铁路货运物流运作模式进而减缓货运改革的阻力,从而增加铁路货运物流创新发展动力.最后,提出推进铁路货运物流创新发展的应对策略.

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【文章目录】：
1 铁路货运物流创新发展的现状
2 铁路货运物流创新发展的力学车体模型
    2.1 动、阻力构成
        2.1.1 动力
        2.1.2 阻力
    2.2 力学车体模型
3 铁路货运物流创新发展的总动力分析
    3.1 力学方程
        3.1.1 FH为推力
        3.1.2 FC为拉力
        3.1.3 FEC为铁路总公司期望降低货运物流成本、优化产品供给的内生动力
        3.1.4 FRE为阻力
        3.1.5 FR为铁路货运物流创新发展过程中的个体阻力FR1、组织阻力FR2和经营依赖模式阻力FR3
    3.2 结果分析
    3.3 应对策略
4 结论



本文编号：3841051