当前位置:主页 > 科技论文 > 力学论文 >

扑动幅值角对仿生扑翼气动力特性的影响

发布时间:2025-01-09 06:39
   通过进行微型扑翼飞行器低速风洞实验,研究了扑动幅值角对扑翼飞行器气动力特性的影响。实验中选择了4种机翼扑动幅值角55°、75°、95°和115°,实验风速从4m/s~10m/s,间隔2m/s,扑动频率从4Hz~8Hz。实验结果表明:在不同风速和扑动频率下,扑动幅值角分别为55°、75°、95°、115°时随着风速的增加升力明显增加,但随着频率的增加升力并未增加。在不同风速和扑动频率下得出扑动幅值角分别为55°、75°、95°、115°时推力随扑动频率的变化曲线,可以看出随着风速的增加推力明显减小,但随着频率的增加推力明显增加。实验结果与自然界中鸟和昆虫的飞行特性相一致。

【文章页数】:3 页

【文章目录】:
0 引言
1 实验仪器和设备
    1.1 实验仪器
    1.2 实验机构
    1.3 机翼模型
2 实验结果及讨论
    2.1 升力
    2.2 推力
    2.3 气动力随频率变化
    2.4 扑动幅值角对角速度的影响
3 结论



本文编号:4025309

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/lxlw/4025309.html

上一篇:微细颗粒碰撞作用规律的数值模拟  
下一篇:没有了

Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户69100***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com