大飞机在空气动力学及飞行原理课程教学中的应用——以江苏航院B737-300型飞机为例
发布时间:2025-01-14 05:58
空气动力学及飞行原理是航空航天专业的一门重要的专业基础课,但是在以往的教学实践中,学生普遍感受到教学内容过于抽象理论化,从而教学效果不甚理想。本文以江苏航院引进的B737-300型飞机为例,深入探讨了大飞机是如何应用于空气动力学及飞行原理课程的实践教学,提升课程教学质量,增强学生的创新实践能力。
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【部分图文】:
本文编号:4026510
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图1 江苏航院引进的B737-300飞机
2018年江苏航院耗资千万从印尼引进一架退役的B737-300型客机。该型飞机是由美国BOEING公司于1981年3月份正式开始研制的第二代B737系列的首个客机型号,其机长为33.4m,翼展为28.9m,机高为11.13m,配制两台由美国GE公司和法国SNECMA公司联合研制生....
图2 B737-300机尾向机头方向视图
从图2可以很直观的看出,B737-300的机翼为下单上反布局。这里涉到了两个影响飞机飞行性能的重要结构参数:机翼相对机身中心线的高度、机翼相对机身的角度。关于机翼相对机身中心线的高度,除了有下单翼之外还有上单翼和中单翼,关于机翼相对机身的角度,除了有上反角还有下反角。通过机尾向机....
图3 机翼涡流发生器
教材上对于涡流发生器的讲解是较为抽象的,如果教师照本宣科,学生难以对涡流发生器的结构和功能有清晰的认识和体会,而B737教学飞机的发动机和机翼上都安装有涡流发生器,因此在教学实践中,教师可以带领学生去近距离观察涡流发生器的结构,体会涡流发生器的功能和原理,对相关知识点的掌握和理解....
图4 操纵杆、脚蹬
教师在讲解飞行操纵这一章节时可以先让学生从飞机外部观察升降舵和方向舵,然后带学生上飞机驾驶舱实地操作操纵杆和脚蹬,从而使学生对飞行操纵原理有更深刻的体会。五、结语
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