新型轴向磁通调制式复合电机的设计与分析

发布时间：2017-10-12 18:00

  本文关键词：新型轴向磁通调制式复合电机的设计与分析

  更多相关文章： 磁通调制式复合电机 电动汽车 有限元方法 磁性齿轮 低速大转矩

【摘要】：提出了一种新型的低速轴向磁通调制式复合电机,该电机主要应用于电动汽车上。与传统的轴向磁通调制式复合电机相比,具有转矩密度大、结构简单等优点。介绍了该电机的工作原理,并通过有限元分析的方法对此电机与传统的轴向磁通调制式复合电机以及径向式磁通调制式复合电机的稳态运行特性进行了分析与比较。计算结果证明了新型轴向磁通调制式复合电设计合理,具有低速大转矩的性能,在电动汽车驱动领域具有一定的研究意义和应用价值。
【作者单位】： 哈尔滨理工大学;
【关键词】： 磁通调制式复合电机 电动汽车 有限元方法 磁性齿轮 低速大转矩
【基金】：国家自然科学基金项目(51107022) 哈尔滨市科技创新人才研究专项基金项目(RC2014QN007005) 黑龙江省杰出青年科学基金项目(JJ2016JQ0049) 人社部留学人员科技活动项目择优资助项目
【分类号】：TM302;U469.72
【正文快照】： 0引言近年来,由于能源危机和环境的不断恶化,新能源电动汽车的发展得到了广泛关注,对作为其核心部件的驱动电机进行深入研究迫在眉睫。在现有许多电动汽车中采用机械齿轮机构来对电机转矩进行传动,但是机械齿轮需要润滑和冷却,同时会带来很大的噪声和振动,影响驱动系统的效率

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本文编号：1020114