多无线传感模式的TPMS设计

发布时间：2017-11-01 05:04

  本文关键词：多无线传感模式的TPMS设计

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【摘要】：据统计,轮胎气压异常是导致汽车发生交通事故的主要因素,而事实已经证明轮胎压力监测系统TPMS(Tire Pressure Monitoring System),能有效的监测轮胎的实时气压状况,并在轮胎气压出现异常时对驾驶者做出预警,以保障行车安全。然而,目前市场上应用的轮胎压力监测系统需要接入汽车的总线网络并通过汽车仪表盘来完成胎温胎压数据的显示,这样就造成实时监测数据的更新延迟,而不能保证驾驶人员有足够充裕的时间来应对轮胎气压出现的问题。为了解决这个问题,介绍设计的一种不依附于汽车总线网络和仪表盘的多无线传感模式的轮胎压力监测系统,主要包括总体方案、硬件设计、软件设计、预测控制算法、测试结果。经试验和测试表明:此轮胎压力监测系统监测能快速高效的监测轮胎的实时气压和温度,并降低了轮胎压力监测系统的造价成本,有很强的实用性。
【作者单位】： 河北工业大学控制科学与工程学院;
【关键词】： TPMS 胎压监测传感器 ID学习机 数据接收终端
【基金】：河北省科技支撑计划项目(14214902D)
【分类号】：U463.6;TP212.9
【正文快照】： 轮胎爆胎由于其突发性和不可预测性,成为了导致行驶中的汽车发生交通事故的首要因素。保持标准的轮胎气压以及及时发现轮胎气压出现的异常状况是防止爆胎的关键。轮胎压力监测系统TPMS(Tire Pressure Monitoring System),是一种利用安装在汽车轮毂上的胎压监测传感器实时采集，

本文编号：1125336