基于区间分隔的卡车车架轻量化设计

发布时间：2017-11-01 10:09

  本文关键词：基于区间分隔的卡车车架轻量化设计

  更多相关文章： 轻量化 概念设计 拓扑优化 螺栓优化

【摘要】：采用拓扑优化方法进行轻量化设计时,若模型较大,则直接拓扑计算的结果会比较混乱,针对此问题,提出一种基于区间分隔的车架轻量化设计方法。先根据使用要求把拓扑区间分隔成几个小的区域以使计算结果更加清晰;然后采用基于拓扑计算的高强度螺栓优化布置方法以bar单元模拟螺栓并计算其相对密度;最后,根据计算结果准确地确定零件中高强度螺栓的位置。在对某型卡车车架结构进行轻量化设计的过程中,始终以保证其刚度和强度等性能满足典型工况的使用要求为前提,同时根据设计目标的不同不断调整、细化设计变量与约束条件,再综合使用拓扑优化和尺寸优化法求解。结果显示,该车架优化设计后总质量减小了60.4kg,减重率超过10%。
【作者单位】： 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;上汽通用五菱汽车股份有限公司;
【关键词】： 轻量化 概念设计 拓扑优化 螺栓优化
【基金】：湖南省自然科学基金资助项目(13JJB003)
【分类号】：U463.32
【正文快照】： 0引言节能、环保和运载能力往往被作为评价卡车产品性能优劣的宏观指标,而它们实际上都与卡车的质量密切相关,当卡车质量减轻之后这些性能都会得到显著提升,最终将提高产品在市场上的生命力。车架是卡车整体结构中连接和承载车身各零部件的关键总成,同时在整车质量中所占的比

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 张勇;张力;徐宗俊;袁丁;;基于组合结构的重车车架建模仿真及断裂分析[J];计算机仿真;2005年12期

2 朱茂桃;邹小龙;樊逸斌;;客车车架结构改进方案分析[J];农业机械学报;2006年05期

3 白晓兰;王恩林;;车架静强度有限元分析[J];现代制造技术与装备;2006年02期

4 廖日东;王健;左正兴;冯慧华;;有限元技术在载货车辆车架分析中的应用[J];车辆与动力技术;2006年02期

5 薛大维;赵雨e，

本文编号：1126342