侧碰试验假人仿真数据对标及受伤机理研究

发布时间：2017-11-01 14:07

  本文关键词：侧碰试验假人仿真数据对标及受伤机理研究

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【摘要】：基于某款SUV车型约束系统零部件试验和侧面碰撞试验数据,建立了有效可靠的侧碰乘员假人伤害有限元模型;并利用THUMS人体模型替换假人模型进行乘员的损伤研究。结果表明,THUMS人体模型可以形象、直观地对乘员可能损伤部位和损伤程度进行评估和预测,对于乘员安全保护的研究具有重要的意义。
【作者单位】： 重庆理工大学;浙江吉利汽车研究院有限公司;
【关键词】： 侧面碰撞 THUMS人体模型 受伤机理
【基金】：2013年浙江省汽车安全技术研究重点实验室开放基金(LHY1308J00336) 2013年重庆高校创新团队建设计划(KJTD201319)资助
【分类号】：U467.14
【正文快照】： 在我国,城市交通道路的布局多以平面交叉为主,十字路口、丁字、分叉路口星罗密布,发生侧面碰撞的概率较大[1]。据2013的道路交通事故统计年报可知,发生车辆间的事故127 345起,其中侧面碰撞发生80 069起,约占车辆间交通事故的40%,造成16 988人死亡,91 596人受伤,直接财产损失达

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5 张pせⅰ⒖芙ǘ，

本文编号：1127134