纯电动赛车复合电源动力系统控制研究

发布时间：2017-11-22 15:07

  本文关键词：纯电动赛车复合电源动力系统控制研究

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【摘要】：提高纯电动赛车性能的关键在于提高其动力性,而制约电动汽车动力性的主要因素在于储能系统,提出了一种纯电动赛车用复合电源动力系统的研究方法与试验方案.首先确定复合电源的组成并建立数学模型,其次根据不同工况下复合电源的不同工作模式制定控制策略,最后搭建试验台对复合电源的性能与控制方法进行试验验证.所做研究工作提高了纯电动赛车复合电源动力系统的控制水平,对于提升纯电动赛车的动力性、延长蓄电池的使用寿命具有一定的现实意义.
【作者单位】： 长安大学汽车学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51507013) 中央高校基金资助项目(310822151025)
【分类号】：U469.696
【正文快照】： 0引言随着新能源汽车技术的不断进步,纯电动赛车也走进了人们的生活,纯电动赛车主要通过动力性等指标评判车辆性能,对动力性要求相对较高.复合电源相比于单一电源能有效提高电动汽车的动力性,因此,研究复合电源对于提升电动赛车的性能具有重要意义.文献[1]优化了复合电源控制

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本文编号：1215096