拖拉机动力换挡自动变速器经济性换挡规律研究

发布时间：2017-11-25 01:03

  本文关键词：拖拉机动力换挡自动变速器经济性换挡规律研究

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【摘要】：针对传统拖拉机轻载荷作业形式下(如播种、除草、移栽、收获等)发动机功率利用率较低、油耗较高等问题,通过分析拖拉机最佳经济性指标及其影响因素,提出一种以拖拉机燃油消耗率最低为目标的经济性换挡规律。这不仅需要发动机工作点在最低油耗经济区,还要求拖拉机具有较高的牵引效率,为此引入驱动轮滑转率,制定了以拖拉机速度、驱动轮转速、发动机转速、油门开度以及变速器传动比为控制参数的经济性换挡规律及其控制策略。采用模糊控制对驾驶意图进行识别,将驾驶员对换挡过程的干预引入到变速器控制中,以真实反映拖拉机实际作业环境。并以装备动力换挡自动变速器的东方红LA2004拖拉机为研究对象,对其轻载工况进行了仿真分析。结果表明,采用经济性换挡规律,能够使变速器挡位和发动机油门开度随着牵引负荷变化,保证发动机工作点处于在油耗较低的经济区域内,降低了拖拉机的燃油消耗率,实现拖拉机实际速度的稳定。该研究为拖拉机自动变速器控制系统开发提供了理论依据。
【作者单位】： 西安理工大学机械与精密仪器工程学院;河南科技大学车辆与交通工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51375145) 河南省重点科技攻关计划(102102210165) 洛阳市重大科技专项(1001001A)
【分类号】：S219
【正文快照】： 0引言农业拖拉机主要从事农田作业,与路面行驶车辆相比,结构存在较大差异,作业环境恶劣,其输出转矩和作业速度变化范围较大。而随着现代农业的发展,对拖拉机速度和功率的要求不断提高,如装备动力换挡变速器的New Holland T8020、Johndeere 9620、Same IRON 165.7、Case IH Pum

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