干式离合器摩擦片表面温度测量与分析

发布时间：2017-12-01 12:23

  本文关键词：干式离合器摩擦片表面温度测量与分析

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【摘要】：离合器摩擦片表面温度是离合器传递转矩最直接的影响因素,对修正离合器参数、优化离合器控制具有重要意义。为了解决离合器摩擦片表面工作温度难以测量这一技术难题,在研究影响离合器摩擦片表面温度的主要因素时,通过设计离合器摩擦片表面温度无线采集系统,得到了不同工况下摩擦片表面温度沿径向和周向变化的数据,然后在仿真软件ANSYS中建立了摩擦片有限元模型,并进行热分析,仿真结果与试验数据显示:摩擦片表面温度主要沿径向变化,滑磨产生的热流量是导致摩擦片温升的主要因素,通过修正对流换热系数能提高摩擦片温度的计算精度,将仿真结果与试验数据的误差降低在3.75%以内,而热辐射对于摩擦片温度的影响可以忽略不计。通过对摩擦片温度场变化规律和温度影响因素的分析,对于离合器结构设计、离合器温度模型优化以及离合器控制具有参考价值。
【作者单位】： 北京理工大学机械与车辆学院;智能车研究所;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51275038)
【分类号】：U463.211
【正文快照】： 0引言离合器摩擦片是车辆起步、换挡过程中传递动力的重要部件,依靠主从动片之间的摩擦力矩来传递动力。在力矩传递过程中,摩擦片性能是动力传动品质的主要影响因素,它主要受离合器滑磨过程中温度的影响[1-4]。因此,研究摩擦片温度场的分布具有重要的意义。由于离合器摩擦片工

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