汽车覆盖件模具高速切削参数优化研究

发布时间：2017-12-16 00:10

  本文关键词：汽车覆盖件模具高速切削参数优化研究

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【摘要】：深入研究切削加工有限元模拟技术并将该技术在汽车覆盖件模具高速切削加工过程中进行应用。建立了高速切削加工三维有限元模型,研究了热力耦合有限元控制方程、材料本构模型等关键技术。进一步对汽车覆盖件模具高速切削加工过程进行了模拟和分析。研究结果表明:以不同的生产指标为优化目标,获得的最优高速切削加工参数不同;以加工效率、刀具寿命和加工质量等综合最优为目标,最佳切削加工参数为主轴转速为11000r/min,每齿进给量为0.4mm,铣削深度为0.25mm,铣削宽度为0.4mm。
【作者单位】： 中国环境科学研究院清洁生产与循环经济研究中心;青岛理工大学机械工程学院;青岛新天地环境集团有限公司;
【基金】：中国博士后科学基金资助(2014M550783)
【分类号】：U466;TG506.1
【正文快照】： 3.青岛新天地环境集团有限公司,山东青岛266000)1引言汽车覆盖件模具是汽车车身生产加工的主要工艺设备,对汽车车身的制造精度具有重要的影响,汽车覆盖件模具的高质量加工已成为衡量汽车车型开发水平的重要标志[1-2]。目前,在汽车覆盖件模具加工制造过程中,企业在选择汽车覆盖

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