后轮随动转向技术应用研究综述

发布时间：2018-01-02 12:25

  本文关键词：后轮随动转向技术应用研究综述　出处：《汽车技术》2016年07期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：在阐述后轮随动转向技术原理与实现方式的基础上,从悬架衬套研究、后轮随动转向车辆的横向稳定性研究以及后轮随动转向技术在大型车辆上的应用研究3个方面,系统地分析了随动转向技术的研究现状及存在的不足,指出了目前应用于悬架系统的橡胶衬套与液压衬套研究中尚需进一步考虑的问题,以及结合磁流变液或磁流变弹性体等智能材料衬套开展车辆智能化时后轮随动转向的研究方向。
[Abstract]:On the basis of the rear wheel steering technology principle and implementation, from the suspension bushing of rear wheel steering vehicle lateral stability of rear wheel steering technology in large vehicles on the 3 aspects, systematically analyzes the research status quo of servo steering technology and the existing problems, pointed out. Rubber bushing and bushing used in current research of hydraulic suspension system still needs further consideration of the problems, and combined with the magnetorheological fluid or magnetorheological elastomer bushing to carry out smart materials such as intelligent vehicle when the rear wheel steering research direction.

【作者单位】： 南京林业大学;新加坡国立大学;
【基金】：江苏省博士后基金项目(1402084C) 江苏省自然科学基金项目(BK20130977)
【分类号】：U463.4
【正文快照】： 1前言早在20世纪70年代,人们就开始关注悬架系统的“Compliance”对车辆操纵稳定性的影响[1]。“Compliance”是由于外力作用而引起的物体变形,如弹簧、稳定杆、衬套等的受力变形,其被国内学者译作“顺从性”,简称C特性。近年来,随着人们对汽车乘坐舒适性要求的提高,弹性衬套

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本文编号：1369213