基于DSP和弱磁控制算法的纯电动汽车电机控制系统

发布时间：2018-03-11 03:37

  本文选题：纯电动汽车　切入点：电机驱动　出处：《微特电机》2016年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：以TMS320F28035作为控制核心,驱动电动机采用额定电压仅为48 V的低压电机,设计了一套纯电动汽车的电动机控制器及转子磁场定向矢量控制系统。对整个系统的控制系算法进行优化改进,提高了电动汽车安全性的同时,实现电动汽车在运行过程中能提供尽可能大的转矩和达到比较高的效率。
[Abstract]:With TMS320F28035 as the control core, the motor is driven by low-voltage motor with rated voltage of only 48 V. A set of motor controller and rotor flux oriented vector control system for pure electric vehicle are designed. The control system algorithm of the whole system is optimized and improved to improve the safety of electric vehicle. Electric vehicle can provide as much torque as possible and achieve higher efficiency.
【作者单位】： 中南大学;湖南铁道职业技术学院;
【基金】：湖南省教育厅科学研究青年项目(15B156)
【分类号】：U469.72

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本文编号：1596430