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基于ANP的车载通信系统电磁兼容性能综合评估

发布时间:2016-12-10 08:11

  本文关键词:车载通信系统电磁兼容性能评估技术,由笔耕文化传播整理发布。


《西安电子科技大学》 2009年

基于ANP的车载通信系统电磁兼容性能综合评估

胡超  

【摘要】: 本文对车载通信系统电磁兼容性能综合评估问题进行了深入的研究,此工作具有十分重要的理论及工程应用价值。 首先,利用系统内电磁拓扑模型,建立干扰能量传输方程,并分解出影响系统电磁兼容性的众因素及其相互关系,在此基础上建立了车载通信系统评估网络结构模型。其次,深入分析了各种综合评估方法的优缺点,提出了适用于本文问题非线性特征的ANP(The Analytic Network Process,网络分析法)-TOPSIS(理想点排序法)方法;另外,本文针对评估中各类指标信息来源的特点不同,提出了合适的具体的量化方法。 最后使用Visual Basic语言编程开发了车载通信系统电磁兼容性能评估软件,通过在相关项目中的应用,验证了本文确立的指标体系和评估方法可以满足车载通信系统电磁兼容性能评估的要求。

【关键词】:
【学位授予单位】:西安电子科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:TN03
【目录】:

  • 摘要3-4
  • Abstract4-7
  • 第一章 绪论7-13
  • 1.1 论文的研究背景及意义7-8
  • 1.2 国内外研究现状8-10
  • 1.3 论文主要研究内容及结构10-13
  • 第二章 车载通信系统电磁拓扑结构简型及传输方程13-31
  • 2.1 电磁拓扑理论介绍13-17
  • 2.1.1 引言13
  • 2.1.2 电磁拓扑理论概述13-14
  • 2.1.3 集总激励源下BLT 方程的简要推导14-17
  • 2.2 电磁拓扑结构简单模型及传输方程17-21
  • 2.2.1 通信系统电磁耦合简图17-19
  • 2.2.2 通信车电磁拓扑简单模型19-20
  • 2.2.3 传输方程20-21
  • 2.3 电磁兼容指标分解21-31
  • 2.3.1 通信设备自身性能指标分析23-24
  • 2.3.2 接地系统性能指标分析24-25
  • 2.3.3 天线布局性能指标分析25-27
  • 2.3.4 互连系统性能指标分析27-31
  • 第三章 系统电磁兼容性能综合评估方法的研究31-43
  • 3.1 多属性决策问题分析31-35
  • 3.1.1 多属性决策概述31-32
  • 3.1.2 决策方案的度量32-34
  • 3.1.3 多属性决策方法的分类34-35
  • 3.2 综合评估方法:AHP 与ANP35-41
  • 3.2.1 AHP 方法概述35-36
  • 3.2.2 ANP 方法36-40
  • 3.2.3 AHP 与ANP 优缺点分析40-41
  • 3.3 ANP-TOPSIS 综合方法41-43
  • 第四章 指标的选取、量化与预处理43-55
  • 4.1 指标体系建立的过程与原则43-44
  • 4.2 车载通信系统EMC 的指标选取44-45
  • 4.3 车载通信系统电磁兼容性能评估的ANP 模型45-46
  • 4.4 指标的量化及预处理46-55
  • 4.4.1 天线布局性能指标的量化46-49
  • 4.4.2 接地系统性能指标的量化49-52
  • 4.4.3 互连系统性能指标的量化52-55
  • 第五章 系统评估软件的实现55-61
  • 5.1 评估软件的总体规划55-56
  • 5.1.1 需求分析55-56
  • 5.1.2 评估软件总体设计思想56
  • 5.2 软件的具体实现56-60
  • 5.3 算例60-61
  • 第六章 总结与展望61-63
  • 致谢63-65
  • 参考文献65-68
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    本文编号:209020

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