基于AMESim的汽车TCS液压控制系统建模与分析

发布时间：2017-03-21 19:02

  本文关键词：基于AMESim的汽车TCS液压控制系统建模与分析，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】： 汽车牵引力控制系统(Traction Control System,简称TCS)是车辆在起步、加速、爬坡时防止驱动轮发生过度滑转,以获得最大牵引力和最佳操纵稳定性的一种主动控制系统。液压控制系统(制动压力调节装置)作为其主要执行机构之一,通过控制驱动车轮上的制动力矩来实现对驱动车轮的牵引力控制。 本文在借鉴相关研究经验的基础上,对汽车TCS驱动轮制动控制方法进行了建模与分析。首先在对液压控制系统进行理论分析的基础上,通过建模仿真软件AMESim建立了TCS液压单元模型并进行不同模型参数的仿真分析,从而了解其对系统液压特性的影响;其次建立了基于AMESim联合仿真平台的车辆系统模型,建立了基于逻辑门限值控制的simulink算法模型;最后在联合仿真平台上对车辆在低附着均一路面和分离路面两种工况分别进行了仿真分析,对比常规驱动和TCS制动控制驱动两种情况的仿真结果,验证了仿真模型的正确性及TCS驱动轮液压控制系统能有效提高车辆牵引性能的控制效果。
【关键词】：牵引力控制 驱动轮制动控制 AMESim 仿真平台
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：U463.5
【目录】：

• 内容提要4-7
• 第1章 绪论7-17
• 1.1 论文研究的目的及意义7
• 1.2 牵引力控制系统概述7-15
• 1.2.1 牵引力控制系统TCS 的基本原理7-8
• 1.2.2 国内外研究现状及发展趋势8-10
• 1.2.3 牵引力控制系统的实现方案10-12
• 1.2.4 汽车驱动防滑的控制方法12-15
• 1.3 本文研究内容15-17
• 第2章 TCS 液压控制系统及AMESim 软件介绍17-32
• 2.1 TCS 液压控制系统概述17-25
• 2.1.1 制动压力调节装置的功用17-18
• 2.1.2 制动压力调节装置的组成和基本工作原理18-20
• 2.1.3 制动压力调节装置的响应特性及对控制逻辑的影响20-22
• 2.1.4 制动压力调节装置与制动主缸之间的关系22-23
• 2.1.5 采用不同的电磁阀23-25
• 2.2 建模仿真软件AMESim 的介绍25-31
• 2.2.1 AMESim 的功能26-28
• 2.2.2 建模仿真软件AMESim 的基本特性28-30
• 2.2.3 主要应用的AMESim 库30-31
• 2.3 本章小结31-32
• 第3章 TCS 液压单元建模与分析32-42
• 3.1 TCS 液压单元模型的建立32-34
• 3.2 子模型选择34-38
• 3.3 参数设定38-39
• 3.4 液压特性仿真分析39-41
• 3.5 本章小结41-42
• 第4章 TCS 整车仿真平台与算法模型的建立42-54
• 4.1 TCS 整车仿真平台的建立42-49
• 4.1.1 车辆15 自由度模型44-45
• 4.1.2 车轮模型45-47
• 4.1.3 数据采集模型47-48
• 4.1.4 超级元件工具48-49
• 4.2 TCS 控制算法模型的建立49-53
• 4.3 本章小结53-54
• 第5章 TCS 液压控制系统仿真与分析54-64
• 5.1 TCS 仿真平台概述54
• 5.2 常规驱动计算机仿真研究54-58
• 5.2.1 在低附着均一路面上常规驱动仿真研究54-56
• 5.2.2 在分离路面上常规驱动仿真研究56-58
• 5.3 TCS 控制驱动防滑计算机仿真研究58-63
• 5.3.1 在低附着均一路面上TCS 仿真研究58-60
• 5.3.2 在分离路面上TCS 仿真研究60-62
• 5.3.3 常规驱动与TCS 防滑控制的仿真结果对比研究62-63
• 5.4 本章小结63-64
• 第6章 总结及展望64-66
• 6.1 全文总结64
• 6.2 工作展望64-66
• 参考文献66-70
• 致谢70-71
• 摘要71-73
• ABSTRACT73-76
• 导师及作者简介76

【引证文献】

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 王吉;电动轮汽车制动集成控制策略与复合ABS控制研究[D];吉林大学;2011年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 李萌;基于支持向量机的汽车ESP系统故障诊断[D];吉林大学;2011年

2 姚佳烽;1200吨全自动粉煤灰蒸压砖成型装备液压系统研究与设计[D];南京理工大学;2011年

3 马昌训;混凝土泵车泵送液压系统故障仿真研究[D];中南大学;2011年

4 王路伟;基于CAN总线的电动搬运车防滑控制研究[D];宁波大学;2010年

5 刘琦烽;基于支持向量机的汽车ABS系统故障诊断[D];吉林大学;2011年

6 蒋涛;离合器摩擦片性能对夏利车传动系抖振的影响研究[D];吉林大学;2011年

7 王程勇;RT-FLEX60C共轨燃油系统喷油性能仿真研究[D];哈尔滨工程大学;2011年

8 惠晓丹;汽车电控液压助力转向系统的动力学分析与仿真[D];重庆交通大学;2010年

9 韩亚国;油液污染度在线监测系统设计与AMESim仿真[D];长安大学;2010年

10 袁耀龙;某轿车机械式紧急制动辅助装置设计与仿真研究[D];吉林大学;2012年

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本文编号：260117