汽车发动机检测与诊断系统的开发和研究

发布时间：2017-03-30 00:09

  本文关键词：汽车发动机检测与诊断系统的开发和研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着汽车工业的发展,发动机作为汽车的心脏部件、故障率最高的总成,其可靠性测试水平和智能化故障诊断水平的提高显得越来越重要。 本课题通过软、硬件的设计与开发,研制了发动机检测与诊断台架系统。该系统采用多文档界面,使用多线程技术,通过数据采集卡和串口通信实现了对发动机转速、点火电压、喷油脉宽等信号的实时采集、处理和显示,从而为发动机故障诊断和视情修理提供科学依据。本文还以几种常用信号为例对测试信号进行了分析。同时,该课题对电喷汽油发动机动力性和燃油经济性的测试方法进行了深入的分析和研究,并提出了一种基于喷油脉宽的燃油消耗量的测试方法。最后,课题对发动机故障诊断专家系统进行了开发,并详细介绍了知识库的建立和维护、推理机制的设计等。 本人还利用该台架系统对发动机常见故障进行了模拟试验研究。结果表明,该系统具有人机界面友好、操作方便、可靠性高等优点,可以同时服务于发动机实际检测与诊断、教学和科研,具有较高的实用价值。
【关键词】：发动机 性能测试 状态监测 燃油经济性 故障诊断 专家系统
【学位授予单位】：南京理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2005
【分类号】：U467
【目录】：

• 第一章 绪论7-12
• 1.1 课题来源7
• 1.2 课题研究的目的和意义7-8
• 1.3 国内外研究及应用现状8-10
• 1.4 课题的研究内容10-11
• 1.5 本章小结11-12
• 第二章 发动机检测与诊断系统的原理和设计12-24
• 2.1 发动机检测与诊断系统的组成原理12-13
• 2.2 发动机检测与诊断系统的整体设计13-16
• 2.2.1 诊断参数的选择13-14
• 2.2.2 检测与诊断系统的工作原理框图14-15
• 2.2.3 检测与诊断主机选型15
• 2.2.4 数据采集系统原理15-16
• 2.2.5 输入信号处理16
• 2.3 检测与诊断系统的抗干扰设计16-18
• 2.3.1 硬件抗干扰措施16-17
• 2.3.2 软件抗干扰措施17-18
• 2.4 信号测试与分析18-23
• 2.4.1 喷油驱动器波形测试18-19
• 2.4.2 氧传感器波形测试19-21
• 2.4.3 爆震传感器波形测试21
• 2.4.4 点火性能测试21-22
• 2.4.5 起动性能测试22-23
• 2.5 本章小结23-24
• 第三章 检测与诊断系统软件平台的开发研究24-34
• 3.1 开发语言的选择24
• 3.2 软件设计的思想和原则24-25
• 3.3 检测与诊断系统软件平台整体设计25-29
• 3.4 软件关键技术的实现29-33
• 3.4.1 多文档界面的使用29-30
• 3.4.2 多线程数据采集的实现30
• 3.4.3 串口通讯的实现30-31
• 3.4.4 波形显示和虚拟仪表的实现31-32
• 3.4.5 动态数据库系统的使用32-33
• 3.5 本章小结33-34
• 第四章 动力性和燃油经济性测试方法研究34-43
• 4.1 发动机动力性测试方法34-36
• 4.1.1 无负荷测功原理34-35
• 4.1.2 无负荷测功的实现35-36
• 4.1.3 单缸功率的检测36
• 4.2 发动机燃油消耗量测试方法36-42
• 4.2.1 电控喷油器的工作原理37-38
• 4.2.2 燃油喷射量的影响因素38-40
• 4.2.3 燃油喷射量计算模型40-41
• 4.2.4 燃油消耗量测试的实现41-42
• 4.3 本章小结42-43
• 第五章 汽车发动机故障诊断专家系统的研究43-60
• 5.1 汽车发动机故障诊断专家系统概述43-44
• 5.2 知识库的建立和维护44-50
• 5.2.1 知识获取44-45
• 5.2.2 知识的表示45-46
• 5.2.3 知识库的结构46-47
• 5.2.4 知识子库的建立47-50
• 5.3 推理机制50-58
• 5.3.1 确定性推理机制50-51
• 5.3.2 异响类故障推理机制51-57
• 5.3.3 确定性知识推理与异响类故障推理的结合57-58
• 5.4 解释程序的设计和操作58
• 5.5 用户界面设计58-59
• 5.6 本章小结59-60
• 第六章 总结与展望60-61
• 6.1 总结60
• 6.2 展望60-61
• 致谢61-62
• 参考文献62-63

【引证文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 丁哲;许勇;;排气压力波用于发动机失火检测的实验研究[J];传感器与微系统;2010年08期

2 吴波;;关于对汽车发动机故障与诊断的研究[J];黑龙江科技信息;2010年01期

3 蒋爱华;王为;李小昱;曾国军;;利用缸盖振动信号检测发动机功率的试验研究[J];农业工程学报;2006年11期

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 华春蓉;内燃机曲轴角振动模态识别方法的研究及应用[D];西南交通大学;2011年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 宋云波;基于Labview的汽车发动机测控教学系统的设计与开发[D];南京理工大学;2010年

2 郭兆松;汽车无级变速器教学试验台架的研究与开发[D];南京理工大学;2010年

3 丁哲;基于排气气流动态特性的发动机故障诊断研究[D];桂林电子科技大学;2010年

4 蒋爱华;基于虚拟仪器的发动机功率检测与故障诊断的研究[D];华中农业大学;2006年

5 屈峰;汽车发动机故障诊断方法研究[D];大庆石油学院;2007年

6 刘奕贯;发动机及变速器测控实验教学系统的研究与开发[D];南京农业大学;2007年

7 李钊;基于嵌入式系统的汽车发动机综合性能测试仪的研究[D];山东理工大学;2009年

8 刘祯;基于CompactRIO的发动机实时测试系统的研究[D];南京林业大学;2010年

9 任冠鹏;基于虚拟仪器的发动机振动检测的研究[D];东北大学;2008年

10 胡立夫;某型飞机发动机产品检测系统的设计与实现[D];东北大学;2008年

  本文关键词：汽车发动机检测与诊断系统的开发和研究，，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：275749