载货汽车电控机械式自动变速器控制策略研究

发布时间：2017-04-15 21:01

  本文关键词：载货汽车电控机械式自动变速器控制策略研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：本文结合一汽技术中心委托吉林大学的合作项目——“载货汽车自动变速器系统控制策略的开发”,对电控机械式自动变速控制技术进行了研究。本文做了如下的工作: 1.分析了电控机械式自动变速器(AMT)的产生与发展历程,AMT系统的结构、特点与分类。介绍了一些在国外的商用车辆上使用的AMT产品。阐述了开发载货汽车AMT系统的现实意义。确定了本文的研究方向。 2.简要的分析了AMT系统的控制策略。首先分析了AMT系统在起步、换档和停车过程中的离合器的控制要求,分离与接合的控制方法以及离合器的保护。然后分析了选换档控制方法等。最后分析的几种常用用的AMT辅助控制策略。 3.以解放CA1145P1K2L7型载货汽车为研究对象,在SIMULINK中构建TCU模型,在Cruise软件中构建的整车仿真模型来研究AMT系统的换档策略。通过仿真研究了车辆的起步和换档过程。并且与手动车二档起步连续换档加速性能和EUDC运转循环进行了比较,分析了AMT车的最佳动力性换档规律的特点。 4.以解放CA1145P1K2L7型载货汽车为试验对象,研究分析了技术熟练的司机在平路上的起步、行驶和制动以及坡路起步的过程中对车辆离合器和变速器的操控特点及规律。得到了司机的换档时序和换档表,并分析了它们的特点。为AMT系统开发提供了思路和参照。
【关键词】：载货汽车 电控机械式自动变速器(AMT) 控制策略 仿真研究 试验研究 换档特性 TCU
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2006
【分类号】：U463.212
【目录】：

• 第一章 绪论8-21
• 1.1 电控机械变速器的产生与发展8-10
• 1.2 AMT 系统的结构及特点10-11
• 1.3 AMT 操纵控制系统的分类及工作方式11-13
• 1.4 国外变速器市场的发展现状和趋势13-16
• 1.5 配置在中重型商用车辆上的AMT 产品简介16-18
• 1.5.1 Eaton Fuller 的电控机械式变速器16-17
• 1.5.2 ZF 公司的AMT 系统17-18
• 1.6 开发中重型载货汽车AMT 系统的现实意义18-20
• 1.6.1 制造成本方面18-19
• 1.6.2 使用成本方面19-20
• 1.7 本文的主要研究内容20
• 1.8 本章小结20-21
• 第二章 AMT 系统控制策略浅析21-32
• 2.1 起步过程控制策略22-26
• 2.1.1 起步工况22
• 2.1.2 起步过程分析22-23
• 2.1.3 起步过程控制需求23-24
• 2.1.4 起步时的控制模式24-25
• 2.1.5 离合器控制25-26
• 2.2 换档工况控制26-28
• 2.2.1 影响换档品质的因素27
• 2.2.2 离合器分离控制27-28
• 2.2.3 选换档控制28
• 2.2.4 离合器接合控制28
• 2.3 制动工况控制28-29
• 2.4 AMT 辅助控制策略29-31
• 2.4.1 Fast-Off29
• 2.4.2 城市行驶模式29-30
• 2.4.3 辅助制动控制策略30
• 2.4.4 转弯控制策略30
• 2.4.5 加速噪声控制策略30-31
• 2.5 本章小结31-32
• 第三章 AMT 系统仿真研究32-52
• 3.1 仿真软件33-34
• 3.1.1 CRUISE 软件介绍33-34
• 3.1.2 MATLAB/SIMULINK34
• 3.2 配置手动变速器的载货汽车仿真34-39
• 3.2.1 车辆建模34-37
• 3.2.2 设置仿真计算任务37-38
• 3.2.3 仿真结果及分析38-39
• 3.3 配置AMT 系统的载货汽车仿真39-51
• 3.3.1 构建TCU 模型40-45
• 3.3.2 AMT 整车模型45-46
• 3.3.3 设置仿真计算任务46-47
• 3.3.4 仿真结果及分析47-51
• 3.4 本章小结51-52
• 第四章 驾驶员操纵特性试验研究52-70
• 4.1 试验研究方法52-53
• 4.2 试验研究对象及条件53-56
• 4.2.1 试验对象53-54
• 4.2.2 试验的条件54-55
• 4.2.3 试验仪器设备及信号55-56
• 4.2.4 试验司机56
• 4.2.5 试验遵循的标准56
• 4.3 试验内容56-57
• 4.3.1 顺序换档56
• 4.3.2 坡路起步56-57
• 4.3.3 爬行57
• 4.3.4 紧急制动57
• 4.4 试验结果及分析57-69
• 4.4.1 起步过程57-58
• 4.4.2 换档过程58-65
• 4.4.3 坡路起步65-66
• 4.4.4 爬行66-67
• 4.4.5 制动67-69
• 4.5 本章小结69-70
• 第五章 全文总结70-71
• 参考文献71-74
• 摘要74-76
• ABSTRACT76-79
• 致谢79

【引证文献】

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 王岗;16档电控气动换挡及定速巡航系统开发[D];大连理工大学;2010年

2 梅雪峰;电控机械式自动变速器离合器起步控制研究及仿真分析[D];东北大学;2009年

3 欧阳瑞t，

本文编号：309224