基于情感化的新能源老年代步车内饰设计研究

发布时间：2021-03-26 00:40

　　随着民众对节能减排、绿色出行意识的增强,以及国家鼓励发展绿色能源政策的实施,“新能源汽车”越来越多地成为人们日常出行的交通工具。同时我国正面临着人口老龄化的趋势,老年人驾驶汽车的情况日趋普遍。当前老年人的知识结构、日常行为需求和生活水平较之以往有很大变化,这类用户对于驾驶体验的要求越来越高。经过调研可见,一方面当前老年代步车市场存在巨大需求,另一方面现有的老年代步车市场缺乏针对老年人行为的内饰设计,不能够更好地满足老年用户的行为需求,在内饰设计方面缺乏良好的功能定位和分区,不能为其提供优质的服务,因此有必要对此进行深入的探讨。本文以情感化设计理论为基础,通过用户调研的方法分析了老年用户驾驶行为及需求,并以此建立用户画像,优化新能源老年代步车内饰设计框架,最后进行设计实践,并对设计效果进行评价与反思。主要研究内容如下:第一部分,论述了情感化设计的理论框架和新能源汽车内饰设计的研究现状,并对老年驾驶人的相关数据进行分析,指出当前针对老年代步车内饰设计的必要性和可行性。第二部分,进行老年代步车市场调研和用户调研,分析了当前老年用户对于代步车内饰的功能结构需求和情感需求。验证设计要素与用户需求... 

【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：96 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图２－１?２０１６－２０１９年新能源汽车销量图??

?山东大学硕士学位论文???销售最岽计ｍ?（万辆）??２００????１６０??ｉｄｌＬ??２０１９?２０１８?２０１７?２０１６??ＣＱ１－Ｑ２）??图２－１?２０１６－２０１９年新能源汽车销量图??老年驾驶用户是比较弱势的社会群体，通过数据显示，老年人驾驶机动车辆??更容易发生交通事故。有数据表明，有驾驶执照的老年人选择出行的概率是无驾??驶执照的２．５５倍石京等人通过问卷调查了呼和浩特市部分中青年群体对??自己年老后的驾车意向，被调查者中大部分中认为在６５岁后仍会选择驾驶出行??［３４］。由此推断，数年后，老年人自主驾驶出行的需求会越来越高。图２－２是对全??国机动车驾驶人统计数据，图中可以看出，“准老年人”驾驶数量的增长速度最??快。??１４０００?１３００９??１２０００?１０５８５??１００００?８２１〇８５０６?７９６４?｜??｜｜?ｌｌ?．Ｉ?，??１８－３５岁?３６－５０岁?５１￣６０岁?超过６０岁??＿?２００８年■?２０１５年??单位：万??图２－２全国机动车驾驶人统计图??１２??

，，。??２．１．２产品市场??国内市场上老年人使用较多的代步车类型，根据形式和轮胎数量的不同大致??分为以下几种：开放三轮式、半封闭三轮式、封闭三轮式、半封闭四轮式、封闭??四轮式，如图２－３所示。这几种车型在价格上也有很大区别，三轮式结构简单，??满足基本载人行进功能，价格多为几千元；相比之下，封闭四轮式在功能及设计??上更像是汽车的简化版，价格也受配置、品牌影响浮动在一万元至三万元不等。??其中封闭式车型，无论从外观还是功能上都更受市场欢迎，销量可观。??


本文编号：3100613