基于某SUV车型外流场的网格分区方法研究

发布时间：2021-04-09 20:13

　　随着人民生活水平的不断提升,以及国家路桥等基础建设的飞速发展,汽车成为人们日常生活中的主要代步工具,截至2018年6月底,全国机动车保有量达到3.19亿辆。汽车的大量使用造成了能源的紧缺,因此有效地降低汽车油耗受到更多的关注,而降低汽车风阻系数是降低汽车油耗的一个重要途径。汽车外流场的研究对于汽车风阻系数的降低至关重要,目前汽车外流场的研究方法主要有风洞试验研究和数值仿真研究,其中风洞试验方法具有成本高、周期长等缺点,而随着计算机技术的不断发展,以及湍流计算模型的不断完善,计算流体力学（CFD）在汽车外流场研究中的应用越来越受到国内外学者的重视。但是在汽车外流场数值计算的研究中,目前主要集中在求解方程、求解方法、湍流模型以及网格类型等方面,而对网格划分方式研究较少。本文创造性地提出了网格分区控制技术这一网格划分方法,即根据几何面的特征尺寸大小,以及零部件在外流场分析中的贡献量,对不同零部件采用不同的网格大小进行划分。该技术的应用,旨在保证计算收敛性和准确性的前提下,减少网格数量从而减少计算时间。通过对某车型采用四种不同网格类型（纯四面体、混合四面体、切割体、多面体）的网格划分方法,以验... 

【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

车辆保有量图

湖南大学HD-2风洞

上海地面交通工具风洞中心

【参考文献】：
期刊论文
[1]网格类型对流场计算效率和收敛性的影响[J]. 王宁,苏新兵,马斌麟,冯浩洋.  空军工程大学学报(自然科学版). 2018(01)
[2]基于CFD技术的某房车外流场分析[J]. 李聪,朱正刚,彭泽.  农业装备与车辆工程. 2015(10)
[3]结构化与非结构化网格融合技术研究[J]. 项立银,陈杨.  雷达与对抗. 2012(03)
[4]网格划分对汽车外流场数值计算影响的研究[J]. 董立伟,谷正气,刘水长,王宁.  汽车科技. 2012(01)
[5]CFD模拟方法的发展成就与展望[J]. 阎超,于剑,徐晶磊,范晶晶,高瑞泽,姜振华.  力学进展. 2011(05)
[6]k-ω SST两方程湍流模型中参数影响的初步分析[J]. 周宇,钱炜祺,邓有奇,马明生.  空气动力学学报. 2010(02)
[7]多面体网格在CFD中的应用[J]. 许晓平,周洲.  飞行力学. 2009(06)
[8]车模比例和风洞截面对轿车气动性能影响[J]. 徐晓明,赵又群.  航空动力学报. 2009(11)
[9]轿车外流场CFD分析中常用k-ε湍流模型的对比[J]. 梁建永,梁军,范士杰,张家林.  汽车工程. 2008(10)
[10]轿车外流场网格生成策略及数值模拟[J]. 杨博,傅立敏.  农业机械学报. 2007(04)

博士论文
[1]三维六面体网格自适应生成算法研究及其应用[D]. 张洪梅.山东大学 2007

硕士论文
[1]汽车外流场DES模拟研究[D]. 林铁平.湖南大学 2010



本文编号：3128245