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车辆工程专业个性化培养实践与创新教育研究

发布时间:2021-04-15 13:58
  实践与创新能力是培养高素质应用型人才应具备的素质,作为尊重学生个性的个性化教学模式是实现创新型和应用型人才的有效途径之一。本文以河北科技大学车辆工程专业所开设的主要实践环节——个性发展实践教育即专业课程设计综合实践课为例,基于"工学并举"思想理念和创新驱动发展战略,面向车辆工程专业认证,以提升本科生创新能力为导向,适应新时代社会发展和车辆工程专业人才需求特点,通过总结该专业系列综合实践课程的教学体会,重点从培养目标、教学模式、教学内容、教学方法以及学生成绩评价等方面进行综合性研究,提出该课程的主要改革措施。研究结果表明,上述个性化培养实践与创新教育有效提高了学生的创新能力和实践能力,对于车辆工程专业新时代创新性及应用性人才的培养目标的实现起到了较好的促进作用。 

【文章来源】:内燃机与配件. 2020,(23)

【文章页数】:3 页

【部分图文】:

车辆工程专业个性化培养实践与创新教育研究


传统的个性化培养进程及内容

理念,进程,思想,学生


个性化教育中强调“以学生为重心”,但指导教师的个性影响力起决定作用,其指导工作贯穿学生培养环节的始终,指导教师能否有效激发和提升学生个体创新能力至关重要,这就要求一支面向“工程应用型”的教学团队不断改进教学方法,在对学生的指导过程中充分激发学生的积极思维能动性,促进学生创新潜力的开发。因此,以激发和提升学生个体创新能力为导向的个性化培养的教师团队是个性化培养的前提条件。3.2 建立与企业协同创新、以创新驱动发展策略为导向的实践性培养模式

【参考文献】:
期刊论文
[1]高校应用型创新创业人才协同培养路径探析[J]. 叶婷.  学校党建与思想教育. 2020(16)
[2]德国“双元制”教学模式本土化的探索[J]. 贾燕燕.  科技风. 2019(11)
[3]日本高等专门学校的办学模式及经验启示[J]. 叶磊.  教育与职业. 2015(22)
[4]美国社区学院汽车维修专业工学交替项目化教学模式研究[J]. 丁继斌.  职业技术教育. 2012(11)



本文编号:3139470

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