半挂车车架结构有限元分析
发布时间:2017-04-21 17:06
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【摘要】:本文简要介绍了可用于汽车结构分析的有限元法的基本理论,阐述了汽车结构参数优化设计的原理和方法,建立了罐式半挂车和集装箱式半挂运输车车架的有限元计算模型,利用有限元软件—ANSYS进行了强度分析,并对罐式半挂车通过电测试验验证了计算模型和计算结果的正确性;论文还提出了半挂车车架结构参数优化设计与拓扑优化设计的模型和方法,调用了ANSYS软件对其进行了优化设计,分析了优化结果的可行性,并给出了该半挂车车架的结构改进方向。 本文的研究所提出的汽车结构优化设计的模型和多变量分步优化方法对于汽车和专用车制造业进一步推广应用CAD/CAE技术、开展优化设计研究具有一定的理论意义和实用价值!
【关键词】:半挂汽车 有限元 强度分析 结构优化设计
【学位授予单位】:合肥工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:U469.53
【目录】:
- 第一章 概述13-16
- 1.1 引言13
- 1.2 有限元法在工程上的应用和发展概况13-15
- 1.3 本文研究的主要内容和意义15-16
- 第二章 汽车结构强度分析的原理和方法16-38
- 2.1 弹性力学基础知识16-23
- 2.2 有限元分析的原理和方法23-30
- 2.3 析板壳问题有限元法30-36
- 2.4 ANSYS软件介绍36-38
- 第三章 罐式半挂车车架结构强度分析研究38-44
- 3.1 前言38
- 3.2 半挂车罐体的有限元计算模型38-41
- 3.3 计算结果及分析41-42
- 3.4 改进后的结构分析42-43
- 3.5 结论43-44
- 第四章 罐式半挂车车架电测试验研究44-62
- 4.1 试验目的44
- 4.2 试验对象44
- 4.3 试验设备44-46
- 4.4 测点选择和应变片布置46-47
- 4.5 试验工况47-48
- 4.6 各中工况下测点的应变值48-50
- 4.7 试验结果数据处理50-61
- 4.8 试验结果分析61
- 4.9 本章小结61-62
- 第五章 基于 ANSYS的车架结构参数优化初步研究62-73
- 5.1 结构优化设计的概述62
- 5.2 ANSYS优化技术62
- 5.3 结构参数优化62-67
- 5.4 集装箱半挂车车架的优化设计67-72
- 5.5 本章小节72-73
- 第六章 基于 ANSYS的车架结构拓扑优化初步研究73-87
- 6.1 拓扑优化理论基础73-79
- 6.2 拓扑优化方法在汽车结构设计中的应用79-80
- 6.3 集装箱半挂车车架结构拓扑优化设计80-85
- 6.4 拓扑优化结果的处理及;洲沂85-86
- 6.5 本章小结86-87
- 第七章 结论与展望87-88
- 7.1 结论87
- 7.2 展望87-88
- 参考文献88-90
- 附录90-92
【引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 于向阳;;空气悬挂半挂液罐车车架的有限元分析[J];科学技术与工程;2012年26期
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 古迎春;DL4100型半挂牵引车车架强度分析与优化[D];太原理工大学;2011年
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3 李庆欢;基于相似性和模块化的客车设计应用研究[D];合肥工业大学;2006年
4 张建国;半挂汽车列车制动稳定性仿真分析[D];吉林大学;2007年
5 匡海华;某型号特种车车架的特性分析[D];山东科技大学;2007年
6 孙晋松;某型特种车辆驾驶室结构分析研究[D];南京理工大学;2008年
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本文编号:320794
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