发动机再造中活塞表面积碳的清洗工艺研究

发布时间：2021-07-03 18:24

　　随着经济的快速发展,我国汽车保有量呈现快速增长趋势,废旧的发动机对很多企业来说,“食之无味,弃之可惜”。而发动机的再制造可以实现废旧发动机的再利用,是建设资源节约型、环境友好型社会的有效途径。活塞作为发动机将热能转化为机械能的核心零件,是发动机再造的重要组成部分,清洗活塞表面积碳则是发动机再造必不可少的环节。因此,本文展开对柴油发动机再造中钢顶铝裙活塞表面积碳的清洗工艺进行研究,并通过理论分析和实验验证确定了清洗活塞表面积碳的最优清洗工艺,以下为主要内容:首先,通过对积碳的宏观存在和组成积碳的微观元素两个方面进行分析,确定积碳主要组成成份。从发动机使用燃料品质、发动机机械因素、润滑油品质、发动机运行工况和使用环境等方面分析积碳的主要形成原因。对气缸内化学反应和积碳的吸附过程分析积碳的整个形成过程,并对钢顶活塞表面的积碳物理形态和超声波清洗原理与优点进行分析。其次,通过分析现有清洗效果评价方法,确定本文活塞顶面积碳清洗效果的评定方法。依据MATLAB数字图像处理技术制定活塞顶面积碳清洗的评定规则,并通过MATLAB数字图像处理技术对实验采集照片进行处理,以处理后的活塞顶面积碳存留百分比来... 

【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

世界各国每年汽车报废数量与回收率

图 1.1 世界各国每年汽车报废数量与回收率的再制造起步较晚，再制造产业仍然是一个新兴产业。经过多年的发展已中国特色的再制造模式。中国再制造业的发展是在中国政府的指导下进行已经建立了一个再制造示范中心，引导制造业企业以更大的规模和标准化近年来，我国汽车保有量和汽车报废量急剧增长，如图 1.2 所示，到 2019废量将达到 600 万辆以上，这还不包括其他领域的各型车辆。按照国外汽率的 70%保守计算，可以产生相当可观的经济价值。

第一章 绪论物理作用和化学作用相结合的过程，具体体现在清洗媒介、污垢和发动机零者之间的相互变化上。由于发动机的各个零部件的尺寸和材质存在不同，那尺寸和不同材质的零部件所采取的清洗工艺和清洗媒介也完全不同。并且，再制造中，光清洗这一道工序就占用总时间的 20%。同时，发动机零部件清面清洁度的高低决定了是否能够发现各个零部件所存在的各种隐患，并且能后工序中曝露出的因未清洗干净所导致的加工缺陷[12]。

【参考文献】：
期刊论文
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[2]金属清洗剂中防锈缓蚀剂的复配[J]. 唐婧,薛永萍,杜妮,刘雪梅.  清洗世界. 2017(06)
[3]汽车发动机积碳处理新技术方法的探讨[J]. 蒋晶,申会明,何依航.  装备制造技术. 2017(04)
[4]高压水射流清洗技术在脱脂处理线中的应用[J]. 夏金霖,胡志威,况群意.  轧钢. 2017(02)
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[7]超声空化对换热器换热效果影响的研究[J]. 张艾萍,夏荣涛,丁权,杨钊.  化工机械. 2016(06)
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[9]基于空化效应的功率超声珩磨再生型颤振研究[J]. 许鑫,刘国东.  机床与液压. 2016(07)
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博士论文
[1]基于边缘保持滤波器的彩色图像增强算法研究[D]. 武昆.中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 2017

硕士论文
[1]车用发动机再制造综合效益评价研究[D]. 朱艳.西华大学 2017
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[3]基于Retinex理论的图像增强技术研究[D]. 严亮.华中科技大学 2016
[4]K-Means聚类算法的优化及在图片去重中的应用[D]. 殷俊.华中科技大学 2016
[5]基于Retinex理论的图像增强算法研究[D]. 李莹.西北大学 2014
[6]再制造盐浴清洗技术分析与应用[D]. 葛顺鑫.山东大学 2014
[7]K-Means聚类算法的研究与改进[D]. 崔丹丹.安徽大学 2012
[8]金属表面高效水基原油清洗剂的研制[D]. 陈红梅.辽宁师范大学 2012



本文编号：3263114