汽车金融公司发展新能源汽车贷款业务分析 ——以长城汽车金融公司为例

发布时间：2021-08-11 07:15

　　我国汽车工业由于其涉及面广泛、整个产业链较长,而且上下游有众多的关联产业,所以其在国家经济建设中占有着举足轻重的地位。在我国汽车工业不断迅猛发展的背景下,其已成为促进中国经济稳步健康发展的支撑产业。然而,全球能源和环境系统面临着巨大的挑战,汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户,需要进行革命性变革。因此,世界各国都纷纷大力发展新能源汽车以达到节能减排的目的。我国政府非常重视新能源汽车产业的发展,并将其上升到国家战略层面,不断发布新的相关政策来扶持其快速健康发展。但是,新能源技术研发时间久、投入成本高,导致新能源汽车的价格较传统燃油车高出不少,且随着国家补贴政策的取消,消费者购买新能源汽车的负担会加重,消费者更倾向于通过车贷方式购车,这既给汽车金融公司带来了机遇,也带来了挑战。本文以长城汽车金融公司为例来研究整个汽车金融公司行业如何发展新能源汽车贷款业务,并提出有实用性的建议,对该公司以及整个汽车金融公司行业的发展具有一定的现实参考价值,从而促进新能源汽车产业的发展。本文主要运用了PEST分析法、实地调研法以及文献研究法。首先,通过PEST分析法对影响汽车金融公司发展的宏观环境,包括政治、... 

【文章来源】：河北金融学院河北省

【文章页数】：43 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

014-2018年我国新能源汽车保有量统计情况

公司发展新能源汽车贷款的信贷风险仍然较大，在信用风险控制方面仍有较大的间。4.4 金融服务有待提升随着大数据的不断发展，科技金融不断渗透到各行各业当中，汽车金融公司此[20]。新能源汽车消费将成为未来的发展趋势，长城汽车金融公司发展新能源汽业务已成为其整体业务发展的必需，而大数据等前沿科技能够更加精准地促进各环节的发展，提高工作效率，提供更高质的服务。随着消费群体越来越年轻化，汽车金融服务的要求会更高。据百融金服发布的《2018 年汽车金融行业研报》数据当下购车的主力则是 30-39 岁的人群，同时 20-29 岁人群作为不断发展的消费群未来消费潜力相当可观，20-39 岁的人群一共约占 74.4%，而 40 岁以上人群的首需求则已趋于饱和。图 4.1 为汽车金融借款人年龄分布图：


本文编号：3335724