多挡AT变速器传动方案综合与分析

发布时间：2021-09-15 12:44

　　多挡AT变速器在自动变速器市场份额中占据重要份额,长期以来我国的乘用车自动变速器市场与自动变速器技术被外资垄断。尤其在AT变速器中行星变速机构传动方案是外资AT自动变速器知识产权的核心,对于最新传动方案的开发其都当做新型产品的核心机密。随着我国汽车行业的快速发展,行星变速机构的传动方案的设计成为自动变速器理论研究的热点。基于上述背景,本文以杠杆法为基础对复杂行星变速机构进行传动方案的综合与分析。本文通过分析并联两行星排的结构,列举出所有可能的连接方式,并对控制元件在其结构的上的布置进行分析。并根据one shift的换挡原则进行挡位的合成,最终得出合理的并联两行星排的传动方案,为后面四行星排变速机构的合成打下基础。本文通过对Lepelletier式行星变速机构进行分析,结合其结构特点以三自由度四行星排为基础,分析出三种可能的连接方式,经过分析后得出一种有效的连接方式。并在这种结构上进行控制元件布置与挡位合成。进而利用行星排杠杆拆分的特性求解出可用的行星连接方式,并建立以平面图形法与图论平面判断的方案判断流程,最终得出1 1种传动方案。最后对1 1种方案进行性能分析,筛选出4种9速传动方... 

【文章来源】：西安理工大学陕西省

【文章页数】：87 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

AT变速器燃油经济性与性能的发展趋势

Ravigneaux式机构简图（a）Simpson式机构简

国外公司的成熟产品

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3396103