温度对TA1板自冲铆接性能的影响

发布时间：2021-09-15 13:24

　　随着汽车轻量化技术的发展,轻金属材料在汽车工业中的应用逐渐增多,钛及钛合金由于轻质高强、耐腐蚀的优异性能而受到学者的关注。工业纯钛在室温下的硬度较高,学者通过加热的方式对其进行自冲铆接,这种改变铆接温度的方法使得原本较难铆接的板料得以成功铆接,大大拓展了自冲铆接的应用范围。本文通过铆接前预加热和铆接后感应加热两种方式进行实验,探索温度对工业纯钛TA1板自冲铆接的力学性能、成形质量、失效形式的影响。（1）在预加热温度20℃-150℃范围对TA1同种材料进行自冲铆接,将所得的接头进行静态拉伸试验,得出载荷位移曲线和能量吸收值,切割出接头的横截面,测量成形截面的尺寸参数,对接头的断裂失效形式进行分析。结果表明:随着预加热温度的上升,TA1同种材料接头的最大载荷和最大位移均下降,成形截面的底厚产生一种逐渐降低的趋势,接头从铆钉倾斜变形的拉出失效逐渐转变为铆钉变形程度较小的拔出失效。（2）选取20℃、100℃、150℃三种预加热温度,对TA1、5052异种材料采用钛/铝、铝/钛两种组合进行自冲铆接,对接头进行静态拉伸试验,得出载荷位移曲线和能量吸收值,观察测量截面的尺寸,分析断裂失效的形式。结果... 

【文章来源】：华东交通大学江西省

【文章页数】：81 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

自冲铆接工艺图

自冲铆接在汽车行业的应用Fig.1-2Applicationofself-piercingrivetinginautomobileindustry

研究内容的流程图

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3396160