3种汽车大梁钢轴向加载低周疲劳性能的比较

发布时间：2021-10-30 14:44

　　对TCX420L,TCX510L,TCX610L3种汽车大梁钢进行轴向加载低周疲劳性能测试,得到了材料的应变-寿命曲线、循环应力-应变曲线及疲劳参数,并对大梁钢的循环材料特性、玛辛（Masing）特性及过渡疲劳寿命等性能进行了分析。结果表明:TCX420L钢循环材料特性表现为先软化再硬化,TCX510L钢表现为先软化再硬化再软化,而TCX610L钢则表现为一直软化;TCX420L钢和TCX510L钢为非Masing材料,TCX610L钢为Masing材料;3种大梁钢中其抗拉强度越高,疲劳寿命就越低。 

【文章来源】：理化检验(物理分册). 2020,56(11)

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
1 试验方法及试样制备
2 静态拉伸性能
3 试验结果及分析
    3.1 应变-寿命曲线、循环应力-应变曲线及疲劳参数
    3.2 循环材料特性
    3.3 Masing特性
    3.4 过渡疲劳寿命
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
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[5]热轧汽车大梁钢生产现状及其发展趋势[J]. 陈其源,刘振宇,周晓光,吴思炜,王国栋.  轧钢. 2016(02)
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本文编号：3466915