乘用车人机工程商品性主观评价方法研究
发布时间:2022-01-01 08:31
本文通过对乘用车人机工程基本构成模块进行科学划分,确定乘用车人机工程分类和评价项目,并对评价项目进行分析研究,同时明确主观评价条件和评分依据,总结出详细的主观评价方法。构建一套适合乘用车人机工程的主观评价体系,为车企在乘用车人机工程评价方面提供一种参考方法。
【文章来源】:中国汽车. 2020,(08)
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
主观评价分数
【参考文献】:
期刊论文
[1]乘用车新车型开发主观评价指标权重研究[J]. 雷斌,耿号,刘学松. 中国汽车. 2020(03)
[2]汽车内饰造型与人机工程学[J]. 孙洋,王帅. 汽车实用技术. 2019(13)
[3]SUV人机工程设计[J]. 刘桂英. 企业技术开发. 2019(02)
硕士论文
[1]乘用车综合商品性主观评价体系研究[D]. 郑建明.吉林大学 2015
[2]汽车驾驶室人机工程综合评价研究[D]. 高俊杰.郑州大学 2014
本文编号:3562001
【文章来源】:中国汽车. 2020,(08)
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
主观评价分数
【参考文献】:
期刊论文
[1]乘用车新车型开发主观评价指标权重研究[J]. 雷斌,耿号,刘学松. 中国汽车. 2020(03)
[2]汽车内饰造型与人机工程学[J]. 孙洋,王帅. 汽车实用技术. 2019(13)
[3]SUV人机工程设计[J]. 刘桂英. 企业技术开发. 2019(02)
硕士论文
[1]乘用车综合商品性主观评价体系研究[D]. 郑建明.吉林大学 2015
[2]汽车驾驶室人机工程综合评价研究[D]. 高俊杰.郑州大学 2014
本文编号:3562001
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