我国新能源汽车技术专利现状分析

发布时间：2022-01-25 18:55

　　文章通过专利数据统计,对2012-2019年间国内新能源汽车技术方面的专利现状进行多角度的分析,通过分析看出国内新能源汽车技术专利方向集中在新型电力动力装置研发上,同时动力装置辅助设备的设计也正逐步成为研究的热点及重点。通过识别目前国内新能源汽车技术的技术趋势及形成原因,为我国新能源汽车技术的未来发展提供可靠依据。 

【文章来源】：汽车实用技术. 2020,45(16)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

新能源汽车技术专利年申请量

2012-2019年在中国的新能源汽车技术专利申请量排名前10的申请人统计数据见图2。由图2可知，除北京新能源汽车股份有限公司居申请量第一之外，比亚迪股份有限公司也拥有大量的新能源技术方面的申请，位居前十名第二位，同样奇瑞、吉利等在申请量上也紧随国外龙头车企，说明我国在自主的新能源汽车技术方面有了较大突破，也已形成一定的龙头企业带动效应，我国自主新能源汽车技术生态也正逐步壮大。但不可忽视的是，国外以丰田、福特、现代及起亚为首的知名汽车企业在新能源汽车技术领域的发明专利申请量占据了前10名的近一半，与国外大型车企相比，我国新能源汽车技术起步较晚，这主要是因为国外新能源汽车技术研发较早，基于前期的技术积累可以保持在中国的专利积累及申请量。例如丰田自动车株式会社、福特全球技术公司、现代自动车株式会社占据了前10名的第三名、第四名及第五名。进入21世纪，随着对汽车污染以及能源消耗的重视，我国对自主技术的研发支持力度加大，国内各大车企竞在新能源汽车技术领域的研发实力得到较大提升。

通过新能源汽车技术专利申请技术分类构成，重点对新能源汽车技术创新或研发活动的主要技术领域以及各类技术研发成熟度进行分析，进而明确技术的发展趋势。2012-2019年在中国的新能源汽车技术高产IPC的分布情况如图3所示。可以看到：专利主要集中在B60L方向，占据了申请量前6名的36%，主要包括电动车辆动力装置、车辆辅助装备的供电、一般车辆的电力制动系统、车辆的磁悬置或悬浮、电动车辆的监控操作变量、电动车辆的电气安全装置；另一个热点技术方向为B60K方向，主要包括与车辆动力装置的冷却、车辆辅助驱动装置、两个以上不同的车辆原动机的布置或安装、车辆用仪表或仪表板、车辆动力装置或传动装置的布置或安装、进气、排气或燃料供给结合的布置；其次是H01M和H02J方向，其中H01M方向主要涉及将转变化学能为电能的技术方法或装置，包括电池组，H02J主要为汽车电路装置或系统，包括供电或配电的，还有电能存储系统。这些技术分类申请量的分布说明了B60L是目前新能源技术的主要任务，对B60K的研究也正在增加，正逐步成为该领域的研究热点及重点。

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3609039