车顶行李架加载装置的气动力分析与试验

发布时间：2022-12-10 02:31

　　为了使车顶行李架的加载功能满足客户需求,需要在整车耐久试验过程中对其进行加载,验证其可靠性。文中选用两种加载装置对车顶行李架进行加载,利用ANSYS软件对两种装置在不同车速的气动阻力和气动升力进行分析;并以某SUV车型为研究对象,试验验证两种装置的可靠性和潜在失效模式。结果表明,车顶行李框更适合用于车顶行李架的耐久加载试验,为车顶行李架的加载试验提供指导。 

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【文章目录】：
引言
1 控制方程及模型选择
    1.1 控制方程
    1.2 气动阻力与气动升力
    1.3 模型选择
2 网格划分与计算域选取
    2.1 网格划分
    2.2 计算域选择
3 仿真结果与分析
4 试验应用
5 结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]行李架形状对直背式轿车外流场影响的研究[J]. 康宁,李广辉.  车辆与动力技术. 2008(03)



本文编号：3715872