风洞法和滑行法测量汽车道路行驶阻力的对比

发布时间：2023-02-17 10:31

　　基于GB 18352.6—2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的要求,可以使用滑行法和风洞法测量汽车道路行驶阻力,风洞法不同于滑行法,是利用风洞天平测量汽车空气动力学阻力,利用底盘测功机测量汽车滚动阻力和驱动系统损失,2者之和为汽车道路行驶阻力。为研究风洞法和滑行法2种方法所得出整车道路行驶阻力的差异,使用2种方法进行道路阻力测量,并基于测量结果进行能量消耗对比试验。

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【文章目录】：
1 前言
2 风洞法和道路滑行法测量原理
    2.1 风洞法
    2.2 滑行法
3 道路阻力测量
    3.1 风洞法
        3.1.1 空气动力学阻力FAj的测量
        3.1.2 滚动阻力和驱动系统损失FDj的测量
        3.1.3 基于风洞法的道路曲线拟合
    3.2 道路滑行法
        3.2.1 试验过程
        3.2.2 结果修正
        3.2.3 试验结果
4 有效性验证
5 总结



本文编号：3744518