基于ECO模式的整车经济性优化

发布时间：2023-04-02 07:20

　　通过在某轻型商用车上开发ECO模式,可适当降低发动机功率与扭矩,在保证一定动力性且排放达标的前提下,可降低整车油耗。经过仿真与实车测试,在ECO模式下平均油耗比正常模式降低3%,怠速工况油耗下降6.51%,可为后续相关车型开发提供参考。

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
1 引言
2 燃油经济性仿真计算
    2.1 整车基本参数
    2.2 建立仿真分析模型
    2.3 正常模式下动力性经济性计算及结果分析
    2.4 ECO模式下动力性经济性计算及结果分析
3 试验验证及仿真分析
4 结语



本文编号：3778806