一汽集团自主乘用车竞争战略研究

发布时间：2023-04-25 00:23

　　自从中国超过美国成为世界第一大汽车市场以来,中国的汽车行业整体处于快速发展的时期,其中乘用车市场增长较快。随着“一带一路”的建设,中国制造2025、供给侧改革等政策的实施,给乘用车市场带来了许多发展的机会。与此同时,我国汽车行业合资股比限制政策即将取消,到时候会有更多的外资车企到我国建立工厂,这势必对我国现有乘用车市场形成巨大的挑战。虽然中国乘用车市场总体发展很好,但大部分市场都被合资企业的车型所垄断,自主品牌乘用车中只有吉利、长城等发展的比较快。一汽集团虽然在乘用车市场上占有很大的份额,但销量主要来自于大众、丰田等几个合资品牌,而自主品牌一直以来发展的都非常缓慢。作为中国最大的汽车企业,一汽集团拥有着强大的研发技术、资源和优秀人才。在传统的乘用车开发上,具有着丰富的经验。经过多年的合资发展,一汽集团虽然从外国车企上学到了一些先进技术及管理经验,但仍未能掌握核心技术。近几年,随着互联网技术的发展,推动了汽车智能网联、电子技术、自动驾驶等技术的快速发展。一汽集团抓住了这个发展的机会,加大了研发投入,使一汽集团在自动驾驶上达到了L3级别,领先于国内的其他车企。首先,介绍了本篇论文研究的背景...

【文章页数】：48 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 研究方法与内容
    1.3 理论基础和文献综述
第2章 一汽集团自主乘用车发展现状和问题分析
    2.1 一汽集团自主乘用车发展概况
    2.2 一汽集团自主乘用车发展现状评价
    2.3 一汽集团自主乘用车发展存在的问题和原因分析
第3章 一汽集团自主乘用车竞争战略环境分析
    3.1 一汽集团外部环境分析
    3.2 一汽集团内部环境分析
    3.3 一汽集团SWOT分析
第4章 一汽集团自主乘用车竞争战略制定及实施
    4.1 一汽集团自主乘用车竞争战略的目标制定
    4.2 一汽集团自主乘用车竞争战略的选择
    4.3 一汽集团自主乘用车竞争战略的实施
    4.4 一汽集团自主乘用车竞争战略实施的保障措施
结论
参考文献
致谢



本文编号：3800325