基于精益生产理论的W公司D-NOX生产线优化和TPM管理研究

发布时间：2023-05-05 21:58

　　全球化的今天,中国的汽车零部件行业面临着很大的压力,市场环境的迅速变化,客户需求的多样化,迫使大多数公司为了提高交付率而设置比较大的库存。但是从精益的角度来说,库存是万恶之源,不仅不增值还会产生成本。因此如何通过精益生产的方式来提高生产效率和顾客交付率成为了汽车零部件企业共同关注的问题。本文以W公司的D-NOX(汽车尾气后处理系统)生产线为研究对象进行调查,通过实地访谈、观察和记录收集生产流程中的生产信息(包括各工序生产周期时间、在制品库存和成品库存、客户需求量、废品率等信息),然后对数据进行分析整理,发现生产线中存在的问题主要包括生产效率低、生产过程中的浪费现象严重、不能满足客户波动的需求。因此本文运用精益生产理论中的工具和方法对生产线进行优化。首先采用程序分析、作业分析和单元生产优化的方法来提高生产线的平衡率,降低生产线的节拍,提高效率,减少工序间的在制品库存,使生产线能够无间断的流动起来。然后针对成本库存过多和交付率不足的情况,建立以顾客需求为导向的拉动生产方式,改变传统的信息传递方式和生产控制方式,建立以客户需求为导向的看板管理系统和均衡生产模式,建立成品“超市”来隔绝由于客户...

【文章页数】：112 页

【学位级别】：硕士

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致谢
摘要
abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 研究内容与方法
    1.3 技术路线图
2 理论基础与文献综述
    2.1 精益生产
    2.2 生产线优化
    2.3 TPM管理
    2.4 国内外研究现状
    2.5 本章小结
3 W公司D-NOX生产线现状及问题分析
    3.1 W公司D-NOX生产线介绍
    3.2 D-NOX生产线问题分析
    3.3 本章小结
4 基于精益生产理论的D-NOX生产线优化
    4.1 生产线平衡优化
    4.2 以客户需求为导向的拉动生产优化
    4.3 优化效果分析
    4.4 本章小结
5 TPM管理对生产线优化的保障
    5.1 TPM管理优化的目标与方案
    5.2 TPM管理的优化过程与方法
    5.3 TPM管理优化的阶段性成果
    5.4 本章小结
6 结论与展望
    6.1 研究结论
    6.2 研究展望
参考文献
作者简历
学位论文数据集



本文编号：3808439