常州市汽车零部件企业转型升级路径研究
发布时间:2023-05-07 03:29
<正>在全球汽车产业深度变革和"新四化"发展趋势下,整车及零部件企业面临前所未有的机遇和挑战。以常州市为代表的中小型传统汽车零部件产业聚集区,潜在风险更为严重、转型形势更为严峻,亟待优化产品结构布局、推动企业转型升级、促进产业可持续发展。
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
中国及常州市汽车零部件产业发展现状
中国汽车零部件产业发展现状
常州市汽车零部件产业发展现状
1.产业基础较为雄厚,多领域具备行业竞争力。
2.传统领域特色明显,新能源形成效应,智能网联加快建设。
3.自主企业占据产业主体,研发制造体系较为成熟。
4.主攻省外消费市场,区域影响力稳步攀升。
5.本地产业带动受限,整零协同效应不足。
中国汽车零部件龙头企业转型路径借鉴
过硬品质和品牌特色占领中高端市场
积极把握新兴产业和技术变革机遇
聚焦共性技术,推动产学研用合作
整合全行业优势资源,建设产业链生态系统
常州市汽车零部件企业转型升级路径分析
国际市场主导型
1.持续加大科研投入,建设全球开发平台。
2.稳定海外优质客户,积极拓展本地市场。
技术创新驱动型
1.专注细分产品升级,突破高端市场配套。
2.聚焦重点项目申报,引领创新项目落地。
产学研用融合型
体制升级内驱型
1.鼓励集群运作模式,促进现代化体制改革。
2.完善管控体系建设,实现精益化智能制造。
本文编号:3810180
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
中国及常州市汽车零部件产业发展现状
中国汽车零部件产业发展现状
常州市汽车零部件产业发展现状
1.产业基础较为雄厚,多领域具备行业竞争力。
2.传统领域特色明显,新能源形成效应,智能网联加快建设。
3.自主企业占据产业主体,研发制造体系较为成熟。
4.主攻省外消费市场,区域影响力稳步攀升。
5.本地产业带动受限,整零协同效应不足。
中国汽车零部件龙头企业转型路径借鉴
过硬品质和品牌特色占领中高端市场
积极把握新兴产业和技术变革机遇
聚焦共性技术,推动产学研用合作
整合全行业优势资源,建设产业链生态系统
常州市汽车零部件企业转型升级路径分析
国际市场主导型
1.持续加大科研投入,建设全球开发平台。
2.稳定海外优质客户,积极拓展本地市场。
技术创新驱动型
1.专注细分产品升级,突破高端市场配套。
2.聚焦重点项目申报,引领创新项目落地。
产学研用融合型
体制升级内驱型
1.鼓励集群运作模式,促进现代化体制改革。
2.完善管控体系建设,实现精益化智能制造。
本文编号:3810180
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