剑麻纤维/聚丙烯复合材料的制备及应用研究

发布时间：2023-05-10 19:10

　　随着人们环保意识的逐渐增强,对可再生资源的利用越发受到重视。近年来,天然纤维增强聚丙烯基复合材料因其环保、轻量化、可降解而逐渐受到研究者的关注,应用领域也越来越广泛。本实验采用剑麻纤维为填充材料,聚丙烯树脂为基体材料,通过热压成型的方式制备剑麻纤维(SF)/聚丙烯(PP)复合材料。通过改变剑麻纤维含量、纤维长度、纤维表面处理方法制备复合材料,研究这些变量因素对剑麻纤维/聚丙烯复合材料界面粘结性、各项力学性能以及流动性的影响。同时对剑麻纤维/聚丙烯复合材料在汽车工业中的应用进行了阐述,对注塑成型工艺过程中可能出现的具体问题给出了建议与方法。实验结果表明:(1)对剑麻纤维进行表面处理能改善纤维与聚丙烯基体的界面相容性,提高两相界面的粘结性。且添加相容剂MAH-g-PP的复合材料的界面粘结性要好于经过NaOH碱液和MAH处理的复合材料界面粘结性。(2)SF/PP复合材料的拉伸强度、弯曲强度随着纤维含量、纤维长度的增加呈上升趋势,冲击强度则呈下降趋势。SF以6 mm长度为宜。随着SF用量的增加,PP/SF复合材料的拉伸强度和弯曲强度均呈先增大后减小的趋势,当SF用量为15%时,PP/SF复合材...

【文章页数】：63 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 引言
    1.2 剑麻纤维简介
        1.2.1 剑麻纤维结构
        1.2.2 剑麻纤维性能
    1.3 剑麻纤维表面处理方法
        1.3.1 物理处理方法
        1.3.2 化学处理方法
    1.4 剑麻纤维/聚丙烯复合材料概况
        1.4.1 剑麻纤维/聚丙烯复合材料的加工方法
        1.4.2 剑麻纤维/聚丙烯复合材料的应用
    1.5 课题的研究背景、意义及内容
        1.5.1 研究背景
        1.5.2 研究意义
        1.5.3 研究内容
第二章 剑麻纤维/聚丙烯复合材料的研究
    2.1 实验部分
        2.1.1 主要原材料
        2.1.2 仪器设备
        2.1.3 剑麻纤维/聚丙烯复合材料的制备
        2.1.4 剑麻纤维/聚丙烯复合材料性能测试
    2.2 结果与讨论
        2.2.1 SF/PP复合材料拉伸断面形貌SEM分析
        2.2.2 SF/PP复合材料力学性能分析
        2.2.3 SF/PP复合材料流动性分析
        2.2.4 不同处理方法的SF增强聚丙烯复合材料力学性能分析
    2.3 耐热性分析
第三章 阻燃型SF/PP复合材料的制备
    3.1 实验部分
        3.1.1 主要原材料
        3.1.2 仪器设备
        3.1.3 阻燃型SF/PP复合材料的制备
        3.1.4 性能测试
    3.2 结果与讨论
        3.2.1 SF/PP复合材料燃烧特性
        3.2.2 阻燃剂加入量对阻燃型SF/PP复合材料氧指数的影响
        3.2.3 阻燃剂加入量对阻燃型SF/PP复合材料燃烧速率的影响
第四章 SF/PP复合材料在汽车工业中的应用
    4.1 汽车内饰材料
        4.1.1 聚丙烯材料
        4.1.2 天然纤维增强材料
    4.2 汽车内饰件的加工方法
        4.2.1 模压法
        4.2.2 注塑法
    4.3 注塑成型缺陷分析
        4.3.1 欠注
        4.3.2 溢料(飞边)
        4.3.3 流痕
        4.3.4 顶白
        4.3.5 缩痕
    4.4 仪表板生产示例
    4.5 技术经济分析
        4.5.1 技术分析
        4.5.2 经济分析
第五章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
作者简介
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文
致谢



本文编号：3813335