2020年新冠疫情对中国商用车市场的影响及预测分析
发布时间:2023-06-19 18:46
<正>历史销量回顾当前,我国经济发展已步入工业化中后期,经济增速缓慢下行,随着汽车产业整体由增量时代过渡到存量阶段,商用车市场也由快速增长期过渡到结构调整期(见图1)。2016年新版GB1589标准实施后,商用车市场销量规模总体维持在高位阶段运行,国Ⅵ排放升级、老旧车淘汰、治超治限、环保治理等因素为商用车发展提供了新的增长动力。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
历史销量回顾
2020年中国商用车市场预测分析
1、预测逻辑简述
2、疫情影响下商用车需求基本量预测
(1)疫情影响下经济短期下行,对商用车需求基本量产生较大负面影响。
(2)经济下行突出基建支撑作用,一定程度上利好工程车需求。
(3)疫情发展不同情景下,商用车需求基本量预测。
3、商用车需求变量预测
(1)政策收官年,国Ⅲ车淘汰继续拉动商用车需求。
(2)治超深化持续促进商用车市场释放增量。
(3)国Ⅵ排放升级主要集中在轻型车和城市车辆,增量影响有限。
(4)运输结构升级加速公路运输向铁路运输转化。
(5)“互联网+货运物流”模式加速运输效率提升,减少过剩车辆需求。
2020年中国商用车销量预测
2020年商用车企业发展机会分析
1、疫情结束后的阶段性市场销售机会
2、基建拉动工程类商用车市场销量超预期
3、公路物流市场分化的结构性增长机会
4、传统营销方式加速向线上数字营销转型
本文编号:3834919
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
历史销量回顾
2020年中国商用车市场预测分析
1、预测逻辑简述
2、疫情影响下商用车需求基本量预测
(1)疫情影响下经济短期下行,对商用车需求基本量产生较大负面影响。
(2)经济下行突出基建支撑作用,一定程度上利好工程车需求。
(3)疫情发展不同情景下,商用车需求基本量预测。
3、商用车需求变量预测
(1)政策收官年,国Ⅲ车淘汰继续拉动商用车需求。
(2)治超深化持续促进商用车市场释放增量。
(3)国Ⅵ排放升级主要集中在轻型车和城市车辆,增量影响有限。
(4)运输结构升级加速公路运输向铁路运输转化。
(5)“互联网+货运物流”模式加速运输效率提升,减少过剩车辆需求。
2020年中国商用车销量预测
2020年商用车企业发展机会分析
1、疫情结束后的阶段性市场销售机会
2、基建拉动工程类商用车市场销量超预期
3、公路物流市场分化的结构性增长机会
4、传统营销方式加速向线上数字营销转型
本文编号:3834919
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