基于ADVISOR的纯电动汽车两档变速器传动比设计与仿真分析

发布时间：2023-09-14 00:57

　　汽车自从被发明以来对人们的生产生活产生了很大的影响,目前汽车已经成为主要的交通工具之一。汽车产业的迅速发展带来便利的同时也对人们的健康和生存环境产生了很大危害,因此研究发展新能源汽车技术,大力扶持和发展采用蓄电池为驱动力的纯电动汽车是减小危害的有效途径,也将为汽车工业的发展指明新的方向。纯电动汽车具有零排放、加速快、噪音小的优点,其电机具备调速特性优势,采取合理的控制逻辑,装配固定速比的变速器就能基本满足汽车日常的行驶需要。但是,采用固定速比的纯电动汽车,对装配的电机和电池却提出了较高的技术指要求,这些问题一直以来都制约着纯电动汽车的发展。本论文以比亚迪股份有限公司设计制造的纯电动汽车E6作为研究对象,为提高整车的动力性和经济性能,将原车装配的固定速比变速器重新设计为具有两个传动比的两档变速器,以使整个汽车的性能得到提升。同时,采用高级车辆仿真软件ADVISOR对两挡变速器的可行性和有效性进行了验证。本文主要研究内容:(1)分析了比亚迪E6纯电动汽车的基本构造和工作原理,及其采用的变速器类型及优缺点。根据其动力性和经济性要求,确定比亚迪E6纯电动汽车整车、动力系统、传动系统的主要参数。...

【文章页数】：51 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1.绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 纯电动汽车发展现状
        1.2.1 纯电动汽车国外发展现状
        1.2.2 纯电动汽车国内发展现状
    1.3 纯电动汽车变速器的设计发展
        1.3.1 纯电动汽车变速器的功能
        1.3.2 纯电动汽车变速器的特点
        1.3.3 多档位变速器的优点及研究现状
    1.4 论文研究的主要内容
    1.5 本章小结
2.比亚迪E6纯电动汽车的基本性能
    2.1 基本结构及特点
        2.1.1 动力电动机
        2.1.2 动力总成控制系统
        2.1.3 动力总成工作过程
    2.2 变速器结构和特点
    2.3 本章小结
3.比亚迪E6纯电动汽车两挡传动比设计
    3.1 比亚迪E6汽车两挡传动比计算
    3.2 比亚迪E6汽车整车和动力参数
        3.2.1 整车尺寸参数
        3.2.2 动力参数
    3.3 比亚迪E6汽车整车和动力参数
        3.3.1 两挡传动比初步设计方案
        3.3.2 两挡变速系统性能分析
    3.4 本章小结
4.比亚迪E6纯电动汽车动力系统模型建立
    4.1 仿真软件ADVISOR简介
    4.2 ADVISOR软件汽车仿真过程
        4.2.1 整车参数设置
        4.2.2 运行仿真
        4.2.3 仿真输出结果形式
    4.3 汽车建模过程
        4.3.1 整车仿真模型的建立
        4.3.2 车轮/车轴仿真模型的建立
        4.3.3 主减速器模块的建立
        4.3.4 变速器仿真模型的建立
        4.3.5 电机模块的建立
        4.3.6 电池模块的建立
    4.4 本章小结
5.比亚迪E6整车仿真分析
    5.1 比亚迪E6车辆性能仿真参数设定
        5.1.1 整车参数设置
        5.1.2 循环工况设置
        5.1.3 汽车加速性能参数设置
        5.1.4 汽车爬坡性能参数设置
    5.2 汽车整车仿真结果的显示
    5.3 比亚迪E6两挡变速系统仿真分析
        5.3.1 两挡变速系统动力性仿真分析
        5.3.2 两挡变速系统经济性仿真分析
    5.4 本章小结
结论
致谢
参考文献



本文编号：3846238