基于嵌入式技术的车载电池管理系统研究与设计

发布时间：2024-01-31 00:51

　　环境与能源问题是当今世界各国面临的两大主要问题,在此背景下,电动汽车的研发也越来越受世界各国政府的重视。而对电动汽车而言,电池性能的好坏直接影响到电动汽车行驶距离。对于车载动力电池而言,其由一个个单体电池通过串并联方式构成,如果不对车载动力电池进行均衡处理,在后期使用过程中,势必会出现某单体电池过充、过放现象。而单体电池过充过放会影响到电动汽车电池组整体使用寿命。为了解决车载动力电池上述存在的问题,文中提出了一套新型的电池均衡技术,以提高整车电池组整体续航能力和使用寿命。文中以动力电池组作为研究对象,针对传统的电池管理系统后期电池均衡过程中存在损耗大、速度慢以及精度差等问题,提出了一套新型的车载动力电池管理系统。文中结合实际应用情况,建立了单体电池应用模型,对涉及的电池均衡技术以及均衡控制策略进行深入研究。并根据分析的电池管理系统相关理论,搭建了车载电池管理系统控制硬件电路,并对系统核心应用电路进行了深入解析。针对传统的电池管理系统普遍存在等问题,文中不仅从硬件角度对系统进行改进。同时,还从软件算法角度对传统车载电池管理系统进行改进。在对车载电池管理系统软件程序进行设计时,首先构建了车...

【文章页数】：78 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2.1非线性离散时间状态空间模型

江苏大学工程硕士学位毕业论文15输出方程：(,)kkkkygxuv(2.20)上式中，(,)kkfxu用于表示非线性系统转移函数，而(,)kkgxu则为非线性测量函数，其状态空间模型可用图2.1进行表示：图2.1非线性离散时间状态空间模型2.5.2SOC估计算法考虑到电池的非线性....

图3.1系统总体结构框图

基于嵌入式技术的车载电池管理系统研究与设计18图3.1系统总体结构框图在车载电池管理系统中，系统以微处理器作为系统主控芯片，该芯片主要实现与外围硬件电路进行数据交互、数据处理以及控制等工作，其在整套系统扮演着大脑的角色。在车载电池管理系统中，系统实时对电池SOC进行估算。当系统检....

图3.2RX210单片机引脚图

基于嵌入式技术的车载电池管理系统研究与设计20图3.2RX210单片机引脚图3.3数据采集电路系统借助数据采集模块对电池参数进行采集，其采集的数据主要有车载动力电池两端电压和电流以及车载动力电池自身温度等参数，其结构框图如图3.3所示。图3.3数据采集结构框图由于电池相关参数信息....

图3.3数据采集结构框图

基于嵌入式技术的车载电池管理系统研究与设计20图3.2RX210单片机引脚图3.3数据采集电路系统借助数据采集模块对电池参数进行采集，其采集的数据主要有车载动力电池两端电压和电流以及车载动力电池自身温度等参数，其结构框图如图3.3所示。图3.3数据采集结构框图由于电池相关参数信息....

本文编号：3890663