陶瓷制动块材料制备工艺及性能研究
发布时间:2024-01-31 02:39
随着汽车工业的快速发展,人们对制动块的要求越来越高,开始追求高性能、高品质的制动块。陶瓷制动块因其噪音少、不落灰、摩擦系数大、磨损率低等优点深受人们的青睐,由于陶瓷制动块还是一种新型制动块,对于陶瓷制动块成型工艺的研究尚未成熟,需要大量试验研究以改善陶瓷制动块的成型工艺和性能。本文首先以一种新型陶瓷盘式制动块为研究对象,首次提出用固化度来研究制动块。通过试验方法研究了成型工艺参数和固化促进剂对摩擦材料固化度的影响,以及固化促进剂对酚醛树脂固化速度的影响。研究表明:固化促进剂能有效提高酚醛树脂的固化速度,对甲苯磺酰氯对酚醛树脂凝胶促进作用效果最明显;所有工艺参数中,模压温度对摩擦材料固化度的影响最大;通过正交试验发现摩擦材料中添加5%对甲苯磺酰氯、2%三聚氰胺和5%轻质氧化镁后对摩擦材料固化度和硬度影响效果最好;确定了成型工艺参数下一步的优化范围:模压温度120~150℃、成型压力15~45 MPa和保压时间15~45 s/mm。新型制动块材料中添加固化促进剂优化其成型工艺,采用正交试验,通过洛氏硬度计、剪切试验机、压缩试验机、chase试验机和台架等试验设备,测试了制动块的性能,结合模...
【文章页数】:71 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
本文编号:3890811
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【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图2-1制动块的结构
青岛理工大学工学硕士学位论文9第2章陶瓷制动块构成及摩擦理论2.1制动块结构一般地,盘式制动块由五部分组成,如图2-1结构所示,它们分别为摩擦材料层、底垫材料层、涂胶层、钢背和减震片,具体的组成和作用为:图2-1制动块的结构①摩擦材料层:这是制动块的主体部分,与制动盘构成一对摩擦....
图4-1剪切试验机
青岛理工大学工学硕士学位论文32图4-1剪切试验机图4-2Chase摩擦试验机图4-3压缩试验机图4-4LINK惯性台架试验机4.1.3试样制备试验样品制备选用盘式制动块,制动块经过配料、混料、热压成型、热处理、磨削和开槽倒角等工序后,被压制成具备力学性能和摩擦磨损性能的复合材料....
图4-2Chase摩擦试验机
青岛理工大学工学硕士学位论文32图4-1剪切试验机图4-2Chase摩擦试验机图4-3压缩试验机图4-4LINK惯性台架试验机4.1.3试样制备试验样品制备选用盘式制动块,制动块经过配料、混料、热压成型、热处理、磨削和开槽倒角等工序后,被压制成具备力学性能和摩擦磨损性能的复合材料....
图4-3压缩试验机
青岛理工大学工学硕士学位论文32图4-1剪切试验机图4-2Chase摩擦试验机图4-3压缩试验机图4-4LINK惯性台架试验机4.1.3试样制备试验样品制备选用盘式制动块,制动块经过配料、混料、热压成型、热处理、磨削和开槽倒角等工序后,被压制成具备力学性能和摩擦磨损性能的复合材料....
本文编号:3890811
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