基于车载自组网络的数据与能量路由的联合优化算法研究

发布时间：2024-02-15 12:17

　　随着智能交通系统的飞速发展和多方领域的探究融合,其重要组成部分车载自组织网络以成为领域学者们关注的焦点。路侧单元(RSU)是VANET基础设施的关键组成部分,它将移动车辆与其他基础设施连接起来。由于传统RSU的部署通过电网直接连接,在这种情况下需要昂贵的人工费用和较高的碳足迹。如何降低节点能量消耗,降低数据传输延迟和提高网络生命周期成为了VANET中的关键问题。本文针对VANET中RSU节点较高碳足迹成本问题和车辆节点间路由问题。通过在RSU节点中引入能量收集器的方案,旨在设计收集自然界中能量(例如太阳能、风能等)以及数据和能量联合更新控制方案和路由协议,以提升网络生命周期、降低节点能量消耗和提高其路由性能。主要工作和创新点如下:首先,本文根据VANET的特点研究适用于VANET的路由算法,简单介绍VANET的技术背景、特点及其典型的应用,继而深入了解了VANET经典路由和分簇算法的研究现状。在简要分析各类路由协议的优缺点基础上,目前存在的路由判据已逐渐加强对影响路由性能如速度、距离、方向等因素的考虑。分簇路由算法可以明显的提升网络的拓展性,减少数据路由开销、网络延迟等。其次,通过下行...

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2.1VANET中信息与能量协作的场景VANET通常是指具有可选基础设施支持的移动车辆的无线ad-hoc网络

第2章车载自组织网络技术研究7第2章车载自组织网络技术研究本章对VANET的进行了相关知识的简述，随后对VANET中常用的路由协议和分簇算法进行了介绍说明，分析其VANET存在的问题，为后续工作打下坚实的基矗2.1车载自组织网络简述2.1.1车载自组织网络概念特征车载自组织无线通....

图2.2车对车通讯技术第二种通信方式是指车辆和固定基础设施交换信息的通信方式

第2章车载自组织网络技术研究9于增强路由决策。2.1.2车载自组织网络通信架构VANET通信可分为车辆间通信和车辆到基础设施通信。车辆间通信是指车辆之间通过无线技术相互通信的通信方式，也称为车对车通信（V2V），如图2.2所示。当车辆发生故障时，车辆立即使用广播通信方式开始信息传....

图2.3车辆到基础设施通讯技术

第2章车载自组织网络技术研究10图2.3车辆到基础设施通讯技术2.1.3车载自组织网络通信技术VANET应用程序在带宽、延迟、错误率和覆盖范围方面有不同的要求。这些要求必须在任何时间、任何地点得到满足。有必要评估不同现有网络接入技术的性能，例如无线局域网（WLAN）、全球微波接入....

图2.4802.11p频段节点使用控制通道来交换网络控制消息，使用服务通道来交换数据包和WAVE

第2章车载自组织网络技术研究11图2.4802.11p频段节点使用控制通道来交换网络控制消息，使用服务通道来交换数据包和WAVE短消息。这些信道的链路带宽进一步划分为传输周期。每个周期包括一个控制帧和一个服务郑IEEE802.11p标准草案提出任何一个控制帧或服务帧的帧持续时间为....

本文编号：3899733