某混合动力汽车空调系统制冷性能研究

发布时间：2024-02-16 02:37

　　在燃油汽车碳排放问题、现有动力电池技术不足以满足纯电续航需求的背景下,为确保乘员舱内热舒适性、整车经济性以及动力电池热安全性,混合动力汽车空调系统的制冷性能匹配受到广泛关注。本文依托中国汽车工程研究院的某混合动力汽车国家课题,通过整车环境舱试验平台与KULI一维数值模拟平台,从系统级别展开对空调系统制冷性能的研究,旨在通过提升空调系统内各零部件匹配度,在提高制冷性能的同时,探索空调制冷系统能耗降低的潜力。本文主要研究内容如下:1.分析本课题混合动力汽车空调系统的工作原理和零部件组成,测量试验车空调系统中所含零部件结构参数并分别对其进行单体性能测试。根据热力学原理在KULI仿真平台搭建了模块化单体仿真模型,且验证符合准确度要求。为乘员舱与电池包协同制冷仿真模型的搭建奠定基础。2.搭建空调系统模型并进行整车试验验证。在第一部分的单体模型基础上,按照试验车空间布置关系测量空调系统各零部件之间制冷剂管路结构参数,搭建该混合动力汽车空调系统乘员舱与电池包系统制冷数值模拟模型并计算。根据试验需求及安全监测需求,对整车进行环境模拟试验,搭建的系统制冷性能仿真模型满足工程应用要求。3.选取将压缩机有效...

【文章页数】：89 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2.1混合动力汽车、燃油车、纯电动汽车热管理系统组成

2混合动力汽车空调系统理论基础及评价方法72混合动力汽车空调系统理论基础及评价方法本章首先对混合动力汽车热管理系统进行静态分析，分别阐述热管理系统的布置形式及分类、混合动力汽车空调系统的特征。然后依据热力学理论对空调系统工作原理进行了分析。最后对空调系统制冷性能测试评价方法进行了....

图2.2宝马i3与日产leaf空调系统

重庆理工大学硕士学位论文82.2混合动力汽车空调系统特征在混合动力汽车中，由于动力总成能量传输路径不同，使对应的空调系统布置形式也不尽相同。串联、并联与串并联结构对空调系统布置结构上的影响主要体现在电池包的冷却方式以及乘员舱与电池包冷却回路的关系。目前国内外典型的混合动力汽车空调....

图2.3通用Volt

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图2.5市面上某空调系统在整

重庆理工大学硕士学位论文10图2.5所示为市面上某空调系统在电动汽车中的布置与空调系统制冷过程示意图。空调制冷实质上是热量从低温热源向高温热源转移的逆向传热过程。空调系统制冷循环在理想状态下是逆卡诺循环，由两个定温和两个绝热过程组成。围绕制冷剂的气、转换，制冷循环可以归纳为压缩、....

本文编号：3900674