高压共轨热力学单缸柴油机及其EGR与喷油控制策略研究

发布时间：2024-02-16 02:52

　　热力学单缸机试验是柴油机燃烧系统开发、新型燃烧技术研究的重要手段之一,随着柴油机技术水平的提高,对单缸机的要求也在不断提高。本文主要进行了高爆压单缸柴油机设计及其EGR与喷油控制策略的研究,为进一步开展柴油机新型燃烧技术研究奠定基础。本文首先进行了高爆压单缸柴油机的设计研究,基于设计要求,完成了单缸机曲轴平衡系统、高压共轨喷油系统以及各子系统的设计,并完成了试验台架搭建,实现了单缸柴油机的试运转,验证了各子系统的功能。其次,本文进行了单缸柴油机电控系统硬件与软件的自主设计与开发。其中,硬件设计主要包括高压共轨燃油喷射控制驱动系统、ECU控制单元、EGR驱动系统以及相关测试系统的硬件选型以及系统搭建;软件设计主要包括多段燃油喷射控制策略开发、高压共轨压力控制、EGR系统控制策略开发,EGR与喷油协同控制策略开发。通过本文控制系统软硬件设计,实现了单缸柴油机多段喷油喷射参数控制、瞬态EGR控制功能,具备了进一步开展柴油机新型燃烧模式研究的能力。最后,本文开展了高压共轨单缸柴油机子系统及其控制系统的试验。油量标定试验表明了燃油喷射控制系统在180MPa喷射压力下最大油量可达170mg,满足柴...

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图1-1中国汽车保有量过去7年增长量[3]

上海交通大学硕士学位论文第1章绪论背景行业是国家经济支柱产业，随着中国汽车销量的不断增加，爆发式增长。有专家预计中国的汽车保有量将在未来十年内目前，我国的汽车年销量已经超过了3000万辆，销量占分之一左右[2]。连续多年占据世界第一，中国已经成为全球保有量的增长使得我国即将....

图1-2柴油机主要排放物生成区域Fig.1-2Thesoot,NOxandCO/UHCproductionzones[16]

柴油机工作粗暴且启动困难的缺点，在当前的排放法规压力下，具有非CO和HC排放特性，CO2也比传统的汽油机要低。但是，目前柴油机放物是NOx和碳烟，虽然通过EGR技术和增压技术能够在一定程度上污染物的水平，但是主要还是依靠后处理技术来对排放进行处理。所以柴油机缸内燃....

图2-1单缸机设计后视图

图2-1单缸机设计后视图Fig.2-1ThebackviewofSingleCylinderEngine

图2-2单缸机设计前视图

图2-1单缸机设计后视图Fig.2-1ThebackviewofSingleCylinderEngine

本文编号：3900695