纯电动汽车变速器内部流场分析及其润滑优化

发布时间：2024-06-14 19:33

　　传统内燃机汽车行驶过程中会消耗石化能源,排放出CO、NOx等污染物,造成环境污染。出于对能源转型和环境保护的需求,中国目前正在大力推广电动汽车。研究表明,装配两挡变速器时,电动汽车的综合效率提高。本文提出一种新型的两挡变速器结构,其具有结构简单、传动效率高和换挡无动力中断等特点。变速器动力传递主要依靠相互啮合的齿轮组实现。变速器工作时,内部零件接触表面之间相对运动,传递动力。同时润滑油被随机搅动,散落到变速器内部的各个区域。部分油液流动到接触表面之间,形成一层油膜保护零件表面,这就是变速器润滑系统的作用。变速器润滑不良时,无法形成足够厚的油膜,零件表面发生磨损,导致变速器效率降低,同时伴随热量的积累,使得变速器温度升高。当温度过高时,内部零件发生形变,零件间隙减小,导致其应力大大增加,减少变速器的使用寿命。变速器零件受到良好润滑时,不仅能避免零件接触表面之间发生磨损,还起到清洗表面金属磨粒和冷却零件的作用,能够提高变速器的传动效率和使用寿命。综上所述,润滑系统的好坏直接影响变速器性能,因此变速器润滑系统的设计十分重要。由于时间成本和技术水平的限制,目前企业较多采用的是逆向设计结合台架试...

【文章页数】：91 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1纯电动汽车结构简图

第1章绪论第1章绪论研究背景当今社会，能源和环保问题越来越受到人们的关注。石化能源是一源。我国需依靠进口才能满足国内对于石化能源的需求。传统内燃油或者柴油作为燃料，消耗大量石化能源。逐年攀升的汽车保有量能源的依赖越来越大[1]。燃料燃烧会排放出许多废气，污染环境。点的....

图1.2电机外特性曲线

图1.2电机外特性曲线该款两挡机械式变速器为平行轴式结构。车辆行驶时，变速器内部齿轮相合，传递动力。变速器工作过程中，运转部件的表面之间相互接触，同时传和力矩。变速器润滑的作用是在其内部储存一定量的润滑油[8-9]，当变速器时，润滑油在箱体内部不断被搅动，其中有部分油液进入接....

图1.3圆盘搅油试验装置

吉林大学硕士学位论文。2009年，LiL等人进行齿轮箱润滑流动的数值研究，重点是分析润滑油变化与齿轮噪声之间的关系[23]；同年，ArisawaH过CFD技术分析民用飞机箱中的搅油损失[24]；2010年，WebbT使用参数化实体模型和计算流体动力CFD）研究....

图1.4不同转速下的CFD流场仿真与试验对比

第1章绪论果显示了CFD的可靠性。，FrancoConcli等人通过运用MRF方法对齿轮传动中的预测[33]；2015年，PellegriM介绍了一种评估轴颈轴运行的影响的方法[34]；同年，KodelaC运用CFD技术行研究[35]；2016年....

本文编号：3994327