分数槽集中绕组永磁电机设计分析及优化

发布时间：2024-10-31 23:04

　　新能源电动汽车以其清洁环保的属性得到了社会的认可与使用者的青睐。作为汽车的核心动力装置,电动机性能的优劣深刻影响着整车的性能评估与实际运行。分数槽集中绕组永磁同步电动机与其他类型的电机相比,具有结构简单、铜耗小以及效率高等优点。正是这些优点使其被广泛的应用于新能源汽车的动力装置中。因此研究分数槽集中绕组永磁同步电动机是解决能源短缺及环境污染问题的关键一步。本文针对新能源电动汽车的电机具有高效、节能、体积小、噪声及振动小等要求,提出以分数槽集中绕组永磁电动机作为新能源汽车的动力装置。然而永磁电机固有的齿槽转矩会增加电机的转矩脉动及分数槽集中绕组会增加谐波磁场含量导致永磁体涡流损耗增大,这些问题会干扰电机的正常运转。针对这些问题本文提出了能够削弱齿槽转矩和永磁体涡流损耗的措施以及电机结构优化方法。首先,基于分数槽集中绕组相关理论知识详细的研究了电机的极槽配合。结合永磁电机设计原理设计一台新能源汽车用40k W的12槽8极分数槽集中绕组永磁电机。在此基础上分析了电机在空载工况下电机的磁场性能,根据磁场性能分析证明该电机的电磁设计方案是合理的。其次,基于能量法分析了齿槽转矩的解析计算公式,此外还...

【文章页数】：78 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

第2章分数槽集中绕组永磁电机的设计及分析11集中绕组是指电机绕组节距为1的绕组。当电机q为分数，且y=1时，该电机定子绕组为分数槽集中绕组。2.1.2分数槽集中绕组基本结构电机绕组有单双层之分，那么分数槽集中绕组也有单双层之分[2]。单层分数槽集中绕组中每个槽只能放一个线圈边，此....

第2章分数槽集中绕组永磁电机的设计及分析13式中：N为正整数；β为槽距角的补角，°。符合公式(2-7)以及公式(2-8)的和即可构成节距为1的分数槽集中绕组。在此基础上，还要满足绕组短矩系数大于0.866的要求。2.2电动机的电磁设计及性能分析由于分数槽集中绕组具有铜耗少、振动噪....

第2章分数槽集中绕组永磁电机的设计及分析15a)空载磁力线云图b)空载磁密云图图2-5空载磁力线及磁密云图Fig.2-5No-loadmagneticfieldlinesandmagneticclouds电机内部的能量是通过气隙进行能量转换的，且气隙中谐波大小以及分布情况直接影响....

第2章分数槽集中绕组永磁电机的设计及分析15a)空载磁力线云图b)空载磁密云图图2-5空载磁力线及磁密云图Fig.2-5No-loadmagneticfieldlinesandmagneticclouds电机内部的能量是通过气隙进行能量转换的，且气隙中谐波大小以及分布情况直接影响....

本文编号：4008597