人机工程学在折叠自行车设计中的应用研究
发布时间：2017-07-19 07:24
本文关键词：人机工程学在折叠自行车设计中的应用研究
【摘要】：自行车作为常用的交通工具,在经历长期发展过程中因不同的使用要求出现了不同种类的自行车,折叠自行车则是其中一种。现在的城市交通属于混合式交通,出行往往需要换乘其他交通工具,这是折叠自行车的一个极大的优势。其可折叠功能为人们出行携带提供了方便。折叠自行车拥有特殊的折叠功能,形式服从于功能,所以折叠自行车的结构形式与人机因素也应该有其特殊性。本文通过四个章节来探讨一款折叠自行车设计过程中人机工程学的应用研究。过程中首先了解了人机工程中相关的理论知识,并指出折叠自行车设计中需要从折叠形态和骑行形态两个方面来分析自行车的人机因素。之后,通过分析现代城市交通中折叠自行车的使用情况,对自行车方案进行设计定位。了解现有自行车车体结构,分析不同折叠形式的优缺点,总结了车体设计的注意事项,然后提出并确定折叠自行车结构设计方案。最后根据人体测量学、人体运动特征等知识,总结折叠自行车骑行状态下,车体各部件的尺寸与位置关系。使折叠自行车更符合人体运动特点,提升骑乘舒适度。整个自行车设计过程是从人机角度出发,意在研究自行车如何在折叠形态和骑行形态都能很好满足人的使用舒适度。从而设计出折叠方便快捷,又有较高骑乘舒适度的折叠自行车。
【关键词】：折叠自行车 人机工程学 应用研究
【学位授予单位】：四川师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U484
【目录】：
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 1 绪论8-12
- 1.1 折叠自行车发展概述8-9
- 1.1.1 折叠自行车发展背景8
- 1.1.2 折叠自行车发展历史8-9
- 1.2 研究目的9-10
- 1.2.1 研究折叠自行车折叠形态的易用性9
- 1.2.2 提升折叠自行车骑乘形态的舒适度9-10
- 1.3 研究内容10
- 1.4 研究意义10
- 1.5 本课题研究主要方法10-11
- 1.6 论文拟解决问题11
- 1.7 设计的创新性11-12
- 2 人机工程相关理论12-16
- 2.1 人机工程学概念12
- 2.1.1 人机工程学12
- 2.1.2 工业设计中的人机工程研究12
- 2.2 人体特征12-14
- 2.2.1 人体测量13
- 2.2.2 人体的施力特征13-14
- 2.3 工业设计中的人机信息交互14
- 2.4 折叠自行车设计中有关人机工学的思考14-16
- 2.4.1 人机信息交互在折叠自行车设计中的应用15
- 2.4.2 人体测量学及施力特征在折叠自行车设计中的应用15-16
- 3 折叠自行车车体结构设计16-26
- 3.1 基于人机工程学折叠自行车设计方案分析16
- 3.2 折叠自行车结构概况16-19
- 3.2.1 自行车车体组成部分16-18
- 3.2.2 现有折叠形式分析18-19
- 3.3 总结折叠自行车车体折叠设计原则19-22
- 3.3.1 折叠自行车车体创新性19-20
- 3.3.2 折叠形式的易用性20-21
- 3.3.3 折叠后使用方式的宜用性21-22
- 3.4 设计方案中车体结构分析22-26
- 3.4.1 车体折叠方式总结22
- 3.4.2 提出折叠形式的设计方案22-24
- 3.4.3 折叠方案的选择24-25
- 3.4.4 折叠自行车设计手绘草图25-26
- 4 折叠自行车骑行状态的人机分析26-32
- 4.1 建立人—车系统26-27
- 4.1.1 人与导向系统的关系26
- 4.1.2 人与驱动系统的关系26
- 4.1.3 人与支撑部位的关系26-27
- 4.2 骑行姿态和车体结构人机分析27-31
- 4.2.1 人体骑行姿态分析27-28
- 4.2.2 鞍座分析28-29
- 4.2.3 车把分析29-30
- 4.2.4 曲柄分析30-31
- 4.3 人—车系统总结31-32
- 5 基于人机工程学的折叠自行车设计完善过程32-41
- 5.1 计算机模型制作32-36
- 5.1.1 折叠自行车车体尺寸确认32-33
- 5.1.2 车体部件具体设计情况33-36
- 5.2 车体折叠后易用性分析36-37
- 5.3 设计方案最终呈现效果37-40
- 5.3.1 设计方案效果图展示37-39
- 5.3.2 车体色彩搭配图39-40
- 5.4 折叠自行车设计实践总结40-41
- 6 结论与展望41-42
- 参考文献42-43
- 附录43-44
- 致谢44-45
- 攻读研究生期间科研成果45
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6 蒋e，
本文编号：561759
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