影响悬架性能的参数对车辆平顺性的仿真分析

发布时间：2017-08-08 09:34

  本文关键词：影响悬架性能的参数对车辆平顺性的仿真分析

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【摘要】：车辆悬架系统是车辆的重要组成部分,不但能保证车辆具有良好的乘坐舒适性,而且能够保证车辆载荷变化、车辆加速和制动时的合理的车身姿态。因此,在设计车辆时,如何合理的选取影响车辆悬架性能参数尤为重要。本文在建立四分之一车辆三自由度模型的基础上,应用MATLAB软件,分别讨论了在随机路面激励下车辆悬架刚度、车辆悬架阻尼和轮胎刚度变化对车辆平顺性的影响,得出如何最优的选取影响车辆悬架性能的参数的设计原则,为车辆悬架设计提供了理论上的指导。
【作者单位】： 辽宁工业大学汽车与交通工程学院;
【关键词】： 悬架性能 MATLAB 被动悬架 平顺性 仿真 /车辆模型
【基金】：高校杰出青年学者成长计划(LJQ2014065) 辽宁省博士启动基金—受随机激励车辆和座椅悬架的鲁棒H∞集成控制研究(20141130)
【分类号】：U463.33;U461.4
【正文快照】： 1引言车辆悬架系统是汽车的重要组成部分之一,是连接车体与车轴的关键部件,起到传递车轮和车体相互作用的力和力矩的作用,不但可以减缓来自路面不平度的冲击作用,还可以衰减车载变化所引起的振动。不但可以使车辆具良好的乘坐舒适性,还能决定车身的稳定性,同时还要保证车辆悬

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本文编号：639323