基于台架试验的碳纤维赛车进气系统优化设计

发布时间：2017-08-18 12:17

  本文关键词：基于台架试验的碳纤维赛车进气系统优化设计

  更多相关文章： 国际学生方程式赛车竞赛 赛车 进气系统 优化分析 碳纤维 台架试验

【摘要】：为改善安装限流阀后的发动机的动力输出,应用三维建模软件CATIA建立中北大学2015年国际学生方程式赛车竞赛(FSAE)赛车发动机进气系统的模型,采用FLUENT软件对进气系统模型进行优化分析,通过分析选择出最佳模型;在此基础之上,使用碳纤维材料加工制造出进气系统实物部件,对改造后的FSAE赛车发动机进行台架试验。通过台架试验获得实验结果与原机数据进行对比,改造后的发动机的扭矩和功率为原机的70%左右,性能较往年有了较大提升,验证了设计方案的合理性。
【作者单位】： 中北大学机械与动力工程学院;中国北方发动机研究所;
【关键词】： 国际学生方程式赛车竞赛 赛车 进气系统 优化分析 碳纤维 台架试验
【基金】：国家自然科学基金项目(50606014)
【分类号】：U469.696;TQ342.742
【正文快照】： 中国大学生方程式汽车大赛是由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。大赛规则对赛车动力系统提出以下要求:(1)赛车须由排量610 cc以下的四冲程发动机来驱动;(2)最大直径为20.0 mm的限压阀须安装于节气门与进气门之间且全部进气气流须流经此，

本文编号：694518